jueves, 29 de abril de 2010

MANIFESTACION 1º DE MAYO - PALMA DE MALLORCA


QUEREMOS EMPLEO, QUEREMOS FUTURO
La Comisión Ejecutiva y el Comité de la Unión de USO Illes Balears, integrado por todos los responsables de Federaciones y Uniones, queremos hacer un llamamiento a todos los delegados/as, afiliados/as y simpatizantes del Sindicato para que participen en la manifestación que, un año más, convocamos en la Plaza España a las 11 horas, para hacer un recorrido que pasará por el Ayuntamiento y terminará en la Puerta San Antonio.
Este año es importante la participación, máxime por la difícil situación económica, por el empobrecimiento de miles de trabajadores y trabajadoras que en nuestro país y nuestras islas sufren la lacra del desempleo y por lo tanto el empobrecimiento. USO exige que se optimicen las medidas de protección social y de creación de empleo digno y se articule una reforma fiscal justa para que el coste de la crisis deje de recaer sobre las espaldas de los trabajadores y trabajadoras.
NO A LA DISCRIMINACIÓN SINDICAL.
El Govern Balear pretende discriminar a nuestro sindicato y beneficiar en exclusiva a UGT y CC.OO mediante un Decreto Ley por el que subvenciona su actividad sindical vía presupuestos y proclamarlos como únicos interlocutores sindicales en la Mesa Social Tripartita.
Desde USO, que representamos a los 10% de delegados y delegadas elegidos en las empresas, reivindicamos nuestra participación como interlocutores y rechazamos la discriminación que el Govern y UGT-CCOO ejercen en nuestra contra.

miércoles, 21 de abril de 2010

COMUNIDADO LIMPIEZA A TODOS LOS TCP'S AIR EUROPA

Compañer@s,
Os informamos que lamentamos profundamente la actitud de engaño al colectivo de TCP’s demostrada por la Dirección de la Empresa que en la reunión sobre el tema de limpieza de aviones y cruzado de cinturones informó a la Representación Legal de los Trabajadores que solamente se recogería basura en fase de descenso y que de repente ha publicado una nueva circular en la que nos obliga a limpiar los aviones en tierra, función que no entra dentro de nuestros cometidos y que no figura ni en nuestros contratos ni nuestro Convenio, nos vemos obligados a pediros que en tanto en cuanto no se resuelva esta situación deben cumplirse las órdenes establecidas por la Empresa, por supuesto, especialmente y de manera escrupulosa los cometidos de seguridad estipulados en nuestros manuales durante la escala.
Independientemente de eso, la RLT se reserva el derecho de convocar movilizaciones de protesta para todos los TCP de Air Europa, en defensa de sus derechos y para mostrar nuestro total desacuerdo por esta decisión que consideramos equivocada, falta de sentido, y totalmente contra Convenio.
Una vez más se demuestra que cada día que pasa el Convenio de TCP’s es papel mojado para la Dirección que toma toda clase de decisiones arbitrarias, saltándose la legalidad vigente de manera constante.
Por otra parte, dentro de la línea de acabar con la unidad de los trabajadores y enfrentar colectivos, han distribuido entre los SB el memorándum que obliga a “acusar” a los pilotos que hacen upgrades a clase business. Se entiende esta orden en el marco de una política que intenta enfrentar a grupos de trabajadores que en este momento están demostrando su unidad. Cada uno que saque sus propias conclusiones.
Seguiremos informando en nuestros medios habituales, usosectoraereo.com, usoaireuropa.blogspot.com y en Facebook, secciónsindicalusoaea. No dejéis de enviarnos vuestros comentarios. En breve os convocaremos a asambleas para decidir las acciones a tomar.
Agradecemos la gran cantidad de muestras de apoyo recibidas por esta Sección Sindical.

Sección Sindical USO AEA

jueves, 15 de abril de 2010

CARTA DE ESTER GUERRERO NISTAL (NISTAL) A TODOS LOS TRABAJADORES DE AIR EUROPA

Me he decidido a escribiros esta carta para transmitiros la enorme tristeza y procupación que me embarga en estos momentos.
Soy Ester Guerrero Nistal (NISTAL), Sobrecargo de Air Europa, miembro del Comité de Empresa en Palma desde el año 97 y Presidenta del mismo desde hace algo más de dos años. Asimismo he participado en las negociaciones de nuestros Convenios, he sido Delegada de Prevención y he desarrollado un sinfin más de tareas en esa lucha diaria que es el trabajo sindical, con aciertos y errores como cualquier otra persona en el desempeño de su trabajo. Lo que nunca me ha faltado, y eso los que me conocéis personalmente lo sabéis, es la pasión y las ganas por defender aquello que considero justo. Pues bien, la Empresa despues de un largo periodo de estar poniendo piedras, y cada vez más grandes en mi camino y en el de compañer@os que luchan por defender vuestros intereses, ha conseguido, al menos momentaneamente, y hasta que los tribunales se pronuncien, despojarme de algo que todos los trabajadores del centro de trabajo de Palma me dieron con sus votos y muestras de apoyo el pasado 12 de Enero de 2010: HAN DECIDIDO, DE FORMA UNILATERAL SIN PREVIO AVISO NI JUSTIFICACIÓN, QUE YA NO SOY REPRESENTANTE LEGAL DE LOS TRABAJADORES.
¿El motivo? Acogerme a un derecho que otorga el Convenio de TCP'S, el cambio de FLOTA. Después de muchos años de actuar de una manera determinada, con acuerdo a convenio, la Empresa unilateralmente ha decidido considerar que un cambio de base operativa conlleva un cambio de base administrativa. No han querido rectificar, porque tenían la decisión tomada desde que recibí via burofax la comunicación de mi cese, ni atender nuestra protesta porque jamás se ha hecho algo semejante. Representantes de los Trabajadores tanto TCP's como de los otros colectivos, han estado y están en esta situación (yo misma en otras ocasiones estuve en Madrid y Alicante) nuestro Convenio es claro en ese sentido y es por ello que marca plazos de tiempo para poder regresar a tu base administrativa.
No escucharon, ellos ya tenían la decisión tomada y de nada sirvió intentar hacerles entender que la modificación de las condiciones en ese punto, si pacto, afectaba a muchos TCP's que en este momento se encuentran trabajando en una Base Opertativa distinta a su Base Administrativa. A partir de ahora, solamente podrán optar a regresar a ella en caso de existir y publicarse vacante. Han aprovechado que una Representante Sindical muy significativa pide un cambio de flota para eliminarme del panorama, dejarme indefensa a mí y a los trabajador@s, vulnerando de nuevo lo pactado en convenio.
La verdad, es que no me quedan palabras para deciros como me siento ante actitudes de tal prepotencia, tan poca cordura y de una gravedad de tal magnitud que demuestra que no son conscientes de lo que representa un atentado contra los Derechos de todos los Trabajador@s de esta empresa.
No quiero alargarme más, deciros que desde este momento y hasta que la Justicia se pronuncie y por "Decretazo", he dejado de ser Delegada Sindical y aunque ni yo ni los diferentes Comités de Empresa de los diferentes centros de trabajo de Air Europa lo reconozcamos, la realidad es que la Empresa me ha quitado el derecho a tener horas sindicales y reconocerme como persona legalmente autorizada para sentarme en cualquier mesa de negociación.
Se han ido quedando delegados en el camino, hace poco fue Carol (TCP CAROL/MAD), ahora soy yo. ¿Seguirán así hasta que no queden delegados síndicales que defiendan nuestros derechos? ¿Quién será el próximo? ¿Hasta dónde va a llegar el deterioro de las Relaciones Laborales en un momento totalmente innecesario?
Desde mi más profunda indignación e indefensión, os envío un saludo que espero no sea una despedida definitiva.
Ester Guerrero Nistal (NISTAL) / Sobrecargo de Air Europa

COMUNICADO CONJUNTO DE APOYO DE LAS SECCIONES SINDICALES SEPLA, ASETMA Y USO EN APOYO A LA PRESIDENTA DEL COMITE DE PMI

Estimados Compañer@s,
Por el presente escrito os informamos de que todas las Secciones Sindicales con representacion en el Comité de Empresa de Air Europa en Palma de Mallorca:
ASETMA, SEPLA y USO
Manifiestan su absoluta repulsa por la decisión adoptada desde la Direccion de la Empresa, de no reconocer a la Presidenta del Comité de Palma de Mallorca como Representante Legal de los Trabajadores por haberse acogido a un derecho que le otorga su convenio y pedir paso a la flota wide-body, por lo que debe hacer un cambio de base operativa a Madrid, manteniendo su base administrativa en Palma, algo que han hecho durante años numerosos tripulantes.
Esta actuación de la Empresa se enmarca en la continua política de desgaste y ninguneo hacia la Representacion Legal de los Trabajadores que se está llevando a cabo desde algunas direcciones y que hemos manifestado conjuntamente en varias ocasiones.
La "eliminación" sistemática de delegados sindicales afecta seriamente al mantenimiento de los derechos conseguidos en los Convenios Colectivos por cuanto si no hay interlocución la Empresa hace de los pactos alcanzados lo que quiere, "se salta" sistemáticamente todo lo firmado. De nada sirve tener un texto excelente si nadie va a obligar a la Empresa a cumplirlo.
Es por ello inadmisible la situación a la que hemos llegado con la "desautorización" empresarial a la Presidenta del Comité, negándole un derecho que tiene por convenio, quitándole su condición de Representante de los Trabajadores del Comité de Palma de Mallorca y "eliminandola" de todas las mesas de negociación, dejándola a ella misma y a los trabajadores que representa en absoluta indefensión.
Este Comité y las secciones sindicales en él representadas no van a permitir una agresión de esta magnitud a la legalidad vigente, y exigen una rectificación inmediata, reservándose el derecho de ejercer las medidas de presión que considere necesarias.
Os saludan,
SECCIONES SINDICALES DE ASETMA, SEPLA y USO en el Comité de Empresa de PMI/Air Europa L.A.
Palma, 12 de Abril de 2010

jueves, 1 de abril de 2010

USO INFORMA SOBRE NUEVO PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA EN LOS AVIONES

A todos los TCP:
Os informamos que durante la reunión mantenida con la Empresa en la que estaban presentes Dirección de Comercial, Subdirección de Servicios a Bordo y estas Secciones Sindicales, donde se presenta el nuevo procedimiento de limpieza de aviones que entra en vigor el 1 de abril, se nos comunica que:
· No va a haber servicio limpieza en todos los vuelos de duración inferior a 1’30 min.
· La recogida de residuos se hará con carro WASTE en el descenso, tras dar una voz informativa al pasaje.
· En casos puntuales se podrá requerir limpieza extra.
NADA MÁS
Con la aclaración por parte de la empresa nos congratulamos de que se siga valorando el trabajo de los TCP como personal entrenado para atender a los pasajeros a bordo y en caso de emergencia, única y exclusivamente.

Con todo ello la empresa se ahorrará miles de euros en concepto de limpieza y se asume por parte de la Dirección que los aviones no estén en perfectas condiciones de limpieza.
Quedamos a vuestra disposición para cualquier aclaración en las Secciones Sindicales de USO