martes, 7 de abril de 2015
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miércoles, 25 de marzo de 2015
martes, 24 de marzo de 2015
COMUNICADO REUNION DENUNCIA U.SO SOBRE FRAUDE EN LA CONTRATACION DEL PERSONAL EVENTUAL EN AIR EUROPA
La empresa nos ha convocado en el día de hoy a USO, SITCPLA y CCOO, a sugerencia según nos han trasladado, de la inspección provincial de trabajo de Madrid, el objeto de la misma según sus propias palabras, era informarnos que el cumplimiento del requerimiento de la inspección supondría "un incumplimiento del convenio colectivo", como si esto fuera una novedad por parte de la Empresa, en tanto que dicho requerimiento supondría hacer indefinidos a aquellos trabajadores que estuvieran de alta en la empresa en el momento en el que se dicto el mismo, , esto es, los trabajadores eventuales que estuvieran de alta en la empresa a día 5 de febrero de 2015 deberían ser transformados en indefinidos y no como ha informado CCOO, transformar en indefinidos a aquellos trabajadores eventuales de alta en la empresa desde el día 5 de febrero hasta la fecha de hoy.
En dicha reunión la empresa ha expresado sus puntos de vista respecto a las consecuencias que nuestra denuncia implicaría para los intereses del colectivo de TCP`s , consistentes estas, para nuestra sorpresa, que de dar cumplimiento al requerimiento en los términos exigidos en el mismo supondría incumplir el Convenio Colectivo.
No obstante lo cual, la empresa nos ha trasladado las cuatro posibilidades que barajaba, frente al mismo, siendo estas las siguientes:
1.- No cumplir el requerimiento y recurrir el acta.
2.- Hacer los indefinidos que marca el requerimiento, no cumpliendo el convenio, esta opción la descarta (que cifra en aproximadamente 400 y pico trabajadores mas o menos).
3.- Hacer todos indefinidos siguiendo el escalafón que marca el convenio y acto seguido un ERE que podría afectar a 1000 trabajadores de todos los centros de trabajo.
4.- Coger todo el escalafón y convetirlos en fijos a tiempo parcial, de alta todo el año y trabajando 3 o 4 meses, teniendo en cuenta lo establecido en el artículo 2.3 del actual Convenio Colectivo ("dedicación exclusiva") en el que se indica que los "TCP´s en situación de actividad no podrán dedicarse a otra actividad profesional por cuenta propia o ajena, sin expresa autorización de la empresa, sin perjuicio de los establecido en los artículos 2.4 y 4.8 del presente convenio. En ningún caso podrán dedicarse a actividades aeronaúticas ajenas a las de la empresa".
De las propuestas empresariales que os hemos transcrito literalmente en el párrafo anterior, lo que se deduce, no es en modo alguno que se le haya sugerido a USO retirar la denuncia interpuesta, lo que por este sindicato consideraríamos absolutamente inaceptable, sino que la empresa parece a la vista de las posibilidades que baraja, persistir en su intención de no cumplir con el requerimiento y de hacerlo, llevarlo cabo de tal manera que el resultado sería el mismo, INCUMPLIR, que es la actuación a la que desde hace mucho tiempo , diríamos a la que hace años, nos tiene esta empresa acostumbrados, resultando cuanto menos chocante y diríamos que casi hilarante que a estas alturas pretenda ampararse en un posible incumplimiento de la norma convencional para soslayar y evitar con ello cumplir con lo exigido por la inspección de trabajo.
A pesar de la propuesta que consideramos un despropósito, en un intento de que esta situación se regularice, ante el brutal fraude en la contratación alcanzado en la misma, lo que ha sido calificado por CCOO en la reunión del día de hoy como "alta temporalidad", eludiendo llamar a las cosas por su nombre , ellos sabrán por qué, hemos propuesto reunirnos con la inspección de trabajo en Madrid donde estaríamos dispuestos a hacer propuestas que satisfagan las expectativas de derechos de muchos eventuales del colectivo de TCP´s, que tras muchos años de trabajo en esta empresa ven frustrado su legítima pretensión a ser indefinidos en la misma.
Queremos una vez más dejar de manifiesto, que la insistencia de la empresa de que se cumple con el porcentaje de personal fijo, nada tiene que ver con las irregularidades cometidas en materia de contratación, que es lo que ha sido objeto en la denuncia interpuesta por U.S.O.
Finalmente queremos trasladaros un mensaje de tranquilidad en el sentido de que no cejaremos en nuestro empeño de seguir defendiendo con responsabilidad los interés de todo el colectivo como hemos venido haciendo hasta ahora, a pesar de las presiones a las que desde hace tiempo nos estamos viendo TODOS sometidos.
Os adjuntamos el acta de la reunión del día de hoy para vuestro conocimiento e información.
Seguiremos informando.
SECCIÓN SINDICAL USO AIR EUROPA
23 de marzo de 2015
jueves, 19 de marzo de 2015
miércoles, 18 de febrero de 2015
REUNIÓN EXTRAORDINARIA DE INTERPRETACIÓN Y SEGUIMIENTO DEL II C.C DE TCP's.
Tras la reunión extraordinaria promovida por USO y SITCPLA, y mantenida en el día de ayer, os informamos de que no se alcanzó ningún acuerdo en los puntos que os detallamos a continuación, por lo que procederemos a iniciar las acciones legales correspondientes.
1.- CONTRATOS DE OBRA Y SERVICIO, AVIÓN 787 LOT:
Como todos sabéis la empresa ha estado contactando en la última semana con algunos Tcps, para ofertarles contratos de "obra y servicio", de duración un año, para volar el boeing 787 de LOT.
Entendemos que este tipo de contratos es igual de fraudulento, que los que han sido reconocidos como en "fraude de ley" en el requerimiento de la Inspección de Trabajo de MADRID, puesto que esta modalidad de contratación no tienen objeto, ya que no existe una causa específica para ello y que lo justifique, debido al carácter permanente y durante todo el año de nuestro puesto trabajo como Tcp's.
Ahondando mas en el asunto, la empresa nos trasladó algunos detalles de esta operación y que a nuestro entender, son otra nueva y clara vulneración de nuestro convenio, ya que en diferentes puntos del mismo se encuentra a su vez regulado este tipo de aspectos, no solo el tipo de contratación, sino la características de la operación:
- Avión de la compañía LOT.
- La habilitación de los Tcp's la realizará LOT.
- Los Tcp's de Air Europa serán contratados bajo la modalidad de "obra y servicio".
- Se regirán por la normativa de Seguridad Polaca.
- La tripulación de cabina de vuelo y la SB serán de LOT .
- Las rutas que realizara el avión de LOT serán vuelos regulares de Air Europa, y que operaran en breve desde Madrid.
Ante esta situación y que afecta a nuestro colectivo, no se alcanzo ningún acuerdo.
2.-"FLOTA":
Ante las denegaciones para acogerse a FLOTA que se están produciendo en los últimos meses entre los Tcps que lo han solicitado y que cumplen con todos los requisitos, siendo este otro claro incumplimiento de convenio, se ha dado traslado de este asunto a la Empresa, que una vez mas, muestra su sorpresa por el "desconocimiento de estas denegaciones". No entendemos como se puede estar denegando la FLOTA a pesar de estar claramente regulado, alegando además, que la flota pequeña se "queda descubierta", cuando en nuestro convenio se regulan diferentes situaciones para cubrir con Tcps, diferentes carencias que pudieran surgir en las diferentes bases, un ejemplo es el cambio de "base operativo" y que la empresa a su vez deniega a los Tcp's, situación que también se ha planteado en la reunión de ayer.
Como era de esperar, sobre este punto tampoco ha habido acuerdo.
Os recordamos que para acogerse a FLOTA o para cualquier otro trámite o solicitud, se tiene que realizar por escrito, de igual forma que la respuesta de la empresa tiene que ser por ESCRITO y no vía telefónica como acostumbran. Si no hubiera respuesta, poneros en contacto con nosotros.
Os seguiremos informando sobre las acciones que se adoptaran al respecto de los incumplimientos planteados.
Un saludo.
SECCIÓN SINDICAL USO AIR EUROPA
17 de febrero de 2015
viernes, 6 de febrero de 2015
DENUNCIA DEL SINDICATO U.S.O EN RELACIÓN A LOS CONTRATOS EN FRAUDE DE LEY DE LOS TCP's DE AIR EUROPA:
RESOLUCIÓN DE LA INSPECCIÓN DE TRABAJO SOBRE LA DENUNCIA DEL SINDICATO U.S.O EN RELACIÓN A LOS CONTRATOS EN FRAUDE DE LEY DE LOS TCP's DE AIR EUROPA.
Tras 12 meses y 18 días de laborioso trabajo por parte de la Inspección de Trabajo de MADRID, la denuncia que fue presentada por el Sindicato USO en relación a los contratos en fraude de ley de los Tcp's eventuales de Air Europa ha dado sus frutos.
Tras meses de incertidumbre y de mucha perseverancia, finalmente, la Inspección de Trabajo de Madrid ha dictado resolución, que tras la revisión de la documentación aportada por nuestra parte y de los datos que obran en poder de la Tesorería General de la Seguridad Social, HA EMITIDO EL SIGUIENTE INFORME:
- "Que debido a las características de los contratos subscritos en la base MAD a lo largo de todos estos años, el Inspector actuante entiende que los contratos han devenido en indefinidos, al nos estar justificada la causa, por lo que requiere a la empresa Air Europa a la transformación de los contratos de los Tcp's de la base operativa MAD, según los datos de la Tesorería General de la Seguridad Social, en contratos de carácter indefinidos y en el plazo de un mes desde la recepción del requerimiento."
Vamos a convocar asambleas informativas PARA TODOS LOS TCP's, FIJOS y EVENTUALES, con el fin de poder atender vuestras consultas, resolver vuestras dudas, así como para trasladaros la situación en la que se encuentran las negociaciones del III C.C. De Tcp's.
En breve os daremos mas información sobre el día, hora y lugar de las asambleas.
Debido a la situación que estamos viviendo en Air Europa y que nos afecta a TOD@S en nuestro día a día, ahora mas que nunca, necesitamos de vuestra implicación.
SECCIÓN SINDICAL USO AIR EUROPA
6 de febrero de 2015
martes, 3 de febrero de 2015
ASUNTOS VARIOS TCP's AIR EUROPA:
Estimados compañeros/as:
Os hacemos partícipes de los diferentes asuntos en los que hemos participado en los últimos días y que consideramos pueden ser de vuestro interés.
21 y 22 de enero NEGOCIACIÓN CONVENIO TCP´S :
El proceso de negociación del III convenio sigue su cauce, se siguen manteniendo reuniones negociadoras, y como sabéis sin haber alcanzado hasta la fecha ningún tipo de acuerdo, debido a los puntos planteadas por la empresa, siendo algunos inaceptables e innegociables. La próxima reunión tendrá lugar el próximo día 26 de Febrero de 2015.
Queremos volver a insistir en que el II Convenio Colectivo de T.C.P.’s de Air Europa, que fue firmado por los sindicatos USO y SITCPLA, sigue en plena vigencia, siendo este el que regula las relaciones y condiciones laborales de nuestro colectivo, permaneciendo vigente hasta que se firme un nuevo Convenio.
27 de enero Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (Fundación SIMA):
Tras la denuncia presentada de CCOO en la relación “a la obligación que la empresa tiene de informar sobre la evolución del empleo y de cumplir con el porcentaje del 70% de tcps fijos durante la vigencia del convenio”, se mantuvo una reunión de mediación con el fin de instar a la empresa a facilitar esta documentación, algo que viene incumpliendo.
La mediación fue suspendida hasta el próximo día 10 de febrero, ya que estaba pendiente una reunión extraordinaria de la comisión paritaria de interpretación y seguimiento del convenio de tcps convocada por el sindicato SITCPLA para el día 30 de enero, con el fin de tratar entre otras cosas, este mismo asunto.
A sugerencia de los mediadores y previo acuerdo entre las partes, se suspendió la mediación hasta que la comisión paritaria formada por los sindicatos firmantes del II C.C. de Tcps, se reuniese.
28 de enero JUICIO AUDIENCIA NACIONAL:
En el juicio celebrado el día 28 de Enero de 2015, ante la demanda presentada por C.C.O.O y en la que se denunciaban 2 incumplimientos de convenio, os informamos de los acontecido:
1.- Sobre el incumplimiento por parte de Air Europa de informar a los Tcps y a la Representación Legal de los Trabajadores, sobre la finalización de los contratos celebrados durante el año 2014, tal y como se regula en el art. 3.2.1. Escalafón, la Audiencia Nacional, procederá a resolver y dar respuesta sobre este asunto.
2.- Sobre la segunda pretensión de CCOO, y que supuestamente iba relacionada con la falta de equidad en el reparto de horas de vuelo, horas de actividad, destacamentos, días libres, imaginarias, etc, CCOO tuvo que DESISTIR de su acción legal, tras un nuevo “tirón de orejas” por parte Magistrado de la Audiencia Nacional, ya que su denuncia no estaba bien fundamentada, mezclando churras con merinas, puesto que lo que realmente formulaban en su denuncia era la falta de equidad en el REPARTO DE VUELOS DE LARGA DISTANCIA de base MAD, entrando en conflicto este punto con lo que realmente deberían haber demandado como conflicto colectivo y que era la denuncia del incumplimiento del art. 5.5.1 PROGRAMACION, puesto que es en este artículo en el que se regula el reparto equitativo de la programación en todos sus aspectos y ENTRE TODOS LOS TCP's (horas, vuelos, actividad, etc) , y que nada tiene que ver con su pretensión de denunciar un tipo de vuelos como son la larga distancia y relacionados solo con una base, hecho que debe ser denunciado por otra vía.
30 de enero REUNIÓN EXTRAORDINARIA DE COMISIÓN Y SEGUIMIENTO DEL II C.C. DE TCPS.
SITCPLA y USO como firmantes del II C.C. de Tcp´s, mantuvimos una reunión con la empresa, tratándose entre otros asuntos, la evolución del empleo y el cumplimiento del porcentaje del 70% de tcp´s fijos según convenio. La reunión finalizó con un acta de DESACUERDO.
Próximas reuniones previstas :
10 de febrero SIMA.
26 de febrero Mesa Negociadora III Convenio Tcps.
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