Tras más de 17 horas seguidas de negociaciones, la mesa negociadora ha alcanzado un preacuerdo sobre los trabajadores de tierra afectados en el Expediente de Regulación de Empleo. Los términos del preacuerdo son los siguientes:
Se ha reducido el número total de extinciones de contrato de 147 a 61, casi un 60% menos de extinciones que las propuestas inicialmente por la empresa.
El desglose por bases de los afectados por las extinciones es el siguiente:
AUTOHANDLING
Aeropuerto PMI:
Propuesta inicial de la empresa: 43 extinciones de trabajo.
Preacuerdo:
Ninguna extinción de contrato de trabajo. Como alternativa, se procederá a reducciones de jornada temporales, por un período máximo de 6 meses comprendido desde el 16 de septiembre de 2012 al 15 de marzo de 2013. Esta reducción de horas da derecho a una prestación de desempleo. Además, se creará una bolsa de horas de reducción de máximo 100 horas semanales en Pasaje y 200 horas en Rampa. La afectación de dicha reducción se hará en primer lugar por el principio de voluntariedad de los trabajadores. El resto de horas que quedasen sin cubrir se harían con una reducción forzosa lineal que implicaría a los trabajadores conforme al orden inverso de escalafón de antigüedad y garantizando que en este segundo caso no habrá nadie por debajo de las 20 horas semanales.
Aeropuerto ALC:
Propuesta inicial de la empresa: 4 extinciones de trabajo.
Preacuerdo:
Una extinción de contrato de trabajo indefinido.
Aeropuertos IBZ-MAH:
Propuesta inicial de la empresa: IBZ: 6 extinciones – MAH: 3 extinciones
Preacuerdo:
Ninguna extinción de contrato.
Aeropuerto OVD:
Propuesta inicial de la empresa: 16 extinciones de trabajo
Preacuerdo:
Se extinguirán 6 contratos eventuales a tiempo parcial (20 horas semanales), 4 de ellos adscritos al área de rampa y 2 al área de pasaje.
Personal fijo adscrito al área de pasaje, se extinguirán 2 puestos de trabajo al 50% de la jornada laboral.
Personal fijo adscrito al área de coordinación, se extinguirán 4 puestos de trabajo al 50% de la jornada laboral.
Personal fijo adscrito al área de rampa, se extinguirán 2 puestos de trabajo al 50% de la jornada laboral.
Aeropuerto SLM:
Propuesta inicial de la empresa: 4 extinciones (cierre de base)
Preacuerdo:
4 extinciones
Aeropuerto SCQ:
Propuesta inicial de la empresa: 6 extinciones
Preacuerdo:
Se extinguirá un contrato de trabajo indefinido. Como medida alternativa, se procederá a reducciones de jornada temporales por un máximo de 6 meses por trabajador a aplicar en el período entre el 16 de Septiembre de 2012 y el 15 de Marzo de 2013 y entre el 16 de marzo de 2013 y el 15 de septiembre de 2013. Esta reducción de horas da derecho a una prestación de desempleo. Se crearán tres bolsas de horas para Coordinación, Pasaje y Rampa con una distinción de horas entre invierno y verano. La afectación de dicha reducción se hará en primer lugar por el principio de voluntariedad de los trabajadores. El resto de horas que quedasen sin cubrir se harían con una reducción forzosa lineal que implicaría a los trabajadores por orden inverso de escalafón de antigüedad y garantizando que en este segundo caso no habrá nadie por debajo de las 20 horas semanales.
Oficinas de Ventas:
Desglose de extinciones de puestos de trabajo:
| Aeropuerto | Propuesta inicial de la empresa | Preacuerdo |
| MAH | 3 (cierre de oficina) | 3 |
| ALC | 4 (cierre de oficina) | 4 |
| ACE | 1 | 1 |
| BCN | 3 | 0 |
| IBZ | 2 | 0 |
| LPA | 1 | 0 |
| MAD | 4 | 0 |
| OVD | 4 (cierre de oficina) | 4 |
| PMI | 2 | 1 |
| SVQ | 1 | 0 |
| TCI | 1 | 0 |
| TOTAL | 26 | 13 |
En el caso de los cierres de oficinas en las bases de MAH, ALC y OVD, se ha intentado evitarlas, pero la empresa se ha mostrado inflexible ante esta situación debida a la disminución drástica del número de vuelos.
Oficinas centrales de Llucmajor:
Propuesta inicial de la empresa: 28 extinciones de contrato
Segunda propuesta de la empresa: 29 extinciones de contrato.
Preacuerdo:
16 extinciones de contrato.
Resto de personal en aeropuertos:
2 extinciones dependientes de la Oficina de Llucmajor ubicados en el centro de trabajo del aeropuerto de PMI
4 extinciones en el Aeropuerto de MAD
2 extinciones en el almacén de BCN
4 extinciones en el almacén de TFS
Las condiciones que hemos pre-acordado para la gente extinguida son las siguientes:
· 20 días por año trabajado con un mínimo de 3.000 € por persona.
· Extinciones a realizar por orden inverso a la antigüedad en el escalafón.
· Posibilidad de recolocación preferente en otras empresas del grupo Globalia
Los detalles concretos del preacuerdo se explicarán en las asambleas que se convocarán entre el lunes y el miércoles de la semana siguiente. En estas asambleas vinculantes someteremos a votación este preacuerdo entre todos los trabajadores y la postura de la mayoría será la que se llevará a cabo.
Desde USO, teniendo en cuenta el contexto socioeconómico del país y del sector aeronáutico en particular, valoramos positivamente este acuerdo que ha salvado 86 puestos de trabajo y no ha modificado de forma definitiva las condiciones contractuales del resto de trabajadores. Esperamos que con este esfuerzo realizado por la parte social, la empresa consiga enderezar el rumbo y garantizar un futuro de trabajo decente para todos y todas.
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