MADRID, 1 Feb. (EUROPA PRESS) -
Los 22 tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) de Air Europa han conseguido salvar sus puestos de trabajo ofreciendo a la compañía en contrapartida flexibilidad horaria y traslados desde la base de Santiago de Compostela, que se cierra, a la de Madrid.
El sindicato mayoritario de este colectivo, USO, se ha congratulado por haber alcanzado este preacuerdo en las negociaciones tras la presentación del ERE de la aerolínea, que afecta a un total de 260 trabajadores (46 pilotos, 48 técnicos de mantenimiento, 22 TCP y 147 miembros del personal de tierra).
Así, para conservar sus empleos, 17 de los auxiliares de vuelo que trabajaban en la base de Santiago se trasladarán a la capital española, con una indemnización de tres meses y con los gastos de hotel pagados "hasta que encuentren una vivienda fija". Los cinco TCP restantes, contratados 'por obra y servicio', también han podido preservar su puesto de trabajo.
"DIFICULTADES" CON EL PERSONAL DE OFICINA.
Grimalt, que se ha felicitado por el resultado con los TCP, ha reconocido, en cambio, las "dificultades" que presentan los colectivos de tierra, "en especial el personal de oficina", que engloba unos 29 trabajadores.
"Debido a la imposibilidad de adaptar un horario de oficina a las exigencias de flexibilidad horaria que pide Air Europa, será difícil negociar la totalidad de los puestos de trabajo para este grupo", ha explicado.
Asimismo, el coordinador de USO se ha mostrado esperanzado con las conversaciones sobre los puestos de 'handling', "que están prosperando bien", y que afectan a 38 trabajadores, descontados los tres puestos 'salvados' en Ibiza y otros seis en Menorca.
El sindicato ha pedido en un comunicado a los responsables de Air Europa "que la empresa sea igual de sensible como lo ha sido con los TCP".
Los 22 tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) de Air Europa han conseguido salvar sus puestos de trabajo ofreciendo a la compañía en contrapartida flexibilidad horaria y traslados desde la base de Santiago de Compostela, que se cierra, a la de Madrid.
El sindicato mayoritario de este colectivo, USO, se ha congratulado por haber alcanzado este preacuerdo en las negociaciones tras la presentación del ERE de la aerolínea, que afecta a un total de 260 trabajadores (46 pilotos, 48 técnicos de mantenimiento, 22 TCP y 147 miembros del personal de tierra).
Así, para conservar sus empleos, 17 de los auxiliares de vuelo que trabajaban en la base de Santiago se trasladarán a la capital española, con una indemnización de tres meses y con los gastos de hotel pagados "hasta que encuentren una vivienda fija". Los cinco TCP restantes, contratados 'por obra y servicio', también han podido preservar su puesto de trabajo.
"DIFICULTADES" CON EL PERSONAL DE OFICINA.
Grimalt, que se ha felicitado por el resultado con los TCP, ha reconocido, en cambio, las "dificultades" que presentan los colectivos de tierra, "en especial el personal de oficina", que engloba unos 29 trabajadores.
"Debido a la imposibilidad de adaptar un horario de oficina a las exigencias de flexibilidad horaria que pide Air Europa, será difícil negociar la totalidad de los puestos de trabajo para este grupo", ha explicado.
Asimismo, el coordinador de USO se ha mostrado esperanzado con las conversaciones sobre los puestos de 'handling', "que están prosperando bien", y que afectan a 38 trabajadores, descontados los tres puestos 'salvados' en Ibiza y otros seis en Menorca.
El sindicato ha pedido en un comunicado a los responsables de Air Europa "que la empresa sea igual de sensible como lo ha sido con los TCP".
Parece que hay un error en el comunicado. Los puestos salvados en MAH corresponde a 3 de handling y no a 6.
ResponderEliminarEs verdad que han contratado a 137 aux de vlo!!!! Por estas contrataciones el ERE se puede quedar nulo ????? El personal de AutoHandling de pmi no entendemos que la empresa puede hacer esto y luego a nosotros y me imagino que a mas personal nos quieran bajar de horas,cambio de contratos ect.....
ResponderEliminarSaludos.
Jenny