sábado, 11 de diciembre de 2010
USO INFORMA PARA TCP'S - DICIEMBRE 2010
DEMANDAS INTERPUESTAS CAROL/NISTAL
La demanda interpuesta por este sindicato y la SB CAROL en referencia a su sanción injustamente aplicada por la empresa se vio en juicio el 4 de noviembre que quedó suspendido al no haber sido citado el fiscal por el Secretario del Juzgado. Nueva vista para el 23 de Febrero de 2011.
La demanda interpuesta por este sindicato y la SB NISTAL al no ser reconocida como Representante de los trabajadores por parte de la empresa debido a su petición de acogerse a flota se vio en juicio el 10 de noviembre que se suspendió al considerar el juez que era mejor esperar a que la sanción de 100.000 euros impuesta por la Inspección de Trabajo de Palma, y recurrida por la empresa, fuera firme. Nueva vista para el 2 de Marzo de 2011.
RESOLUCIÓN LAUDO VACACIONES/DIETAS
El pasado 30 de Noviembre el SIMA dictó un LAUDO favorable al colectivo de Tcp’s tras la demanda interpuesta de la aplicación sin acuerdo alguno de cupos separando S/B y Tcp’s para el calendario vacacional de 2011 y reduciendo el porcentaje del 10% de obligada concesión. A fecha de hoy la Empresa sólo ha publicado las vacaciones de ENERO Y FEBRERO de 2011 y estamos pendientes de que publique, tal como manda el Laudo de obligado cumplimiento, el calendario vacacional del resto del año 2011.
Con respecto a las dietas de los vuelos a EZE o con similares características en cuanto a la hora de firma, la resolución no ha sido favorable al colectivo. El árbitro dictamina que: “la dieta devengada desde la firma para un vuelo al extranjero que se inicia al día siguiente de la firma, de manera que durante las horas del día de la firma el TCP ha permanecido en territorio español, debe ser dieta nacional sin pernocta”. Suponemos que en este caso la aplicación del laudo será rauda y veloz…
DENEGACIÓN LIBRES NAVIDAD
La Empresa nos comunicó vía email el pasado 23 de noviembre que debido a cambios de comercial procedería a publicar solamente la primera quincena de diciembre. Los días libres denegados para el mes de Diciembre no salieron como habitualmente con lo que los tripulantes que habían pedido libres en la segunda quincena se encontraron con que no tenían libre ninguno de los solicitados, informándoles de la denegación muy tarde.
Esta Sección Sindical está en absoluto desacuerdo en cómo se está llevando a cabo la gestión de este asunto desde Dirección de Producción, y lamenta profundamente la falta de sensibilidad hacia el colectivo, que no puede planificar ni disfrutar de las fiestas de Navidad con sus familias, después de estar continuamente haciendo “esfuerzos” y “favores “de todo tipo.
BAJADA SOBRECARGOS
La Empresa ha tomado la decisión de bajar a 25 SB en PMI y 4 en BCN, contactando individualmente con los afectados sin haber notificado previamente los argumentos que podrían justificar esta decisión a esta Sección Sindical.
En el convenio queda regulado claramente en qué casos se puede volar doblado. La falsa creencia de que “SÍ SE VOLARA DOBLADO” no habría que bajar a nadie es totalmente absurda y está fomentada por la Empresa para tener a los SB tanto para un roto como para un descosido. ¿Cómo se sostiene que la empresa argumente una disminución de la productividad en relación a esta medida y se permita el lujo de pagar el plus de SB a dos personas en una tripulación cuando sólo una de ellas cumple la función?.
Por lo que siempre hemos estado luchando es para que la categoría de Sobrecargo fuera consolidable y reconocida como tal, evitando que se utilice a los SB como “COMODÍN”, cosa que se viene haciendo, como ya os habréis dado cuenta en los últimos meses, sacándolos continuamente de imaginaria para volar como Tcp’s, obviamente una consecuencia directa de esta medida SERÁ LA MENOR
CONTRATACION DE PERSONAL EVENTUAL.
OPERACIÓN VUELOS PHUKET
Esta Sección Sindical no ha recibido información de ningún tipo sobre el destacamento a Phuket. Por lo tanto ha sabido al mismo tiempo que vosotros, de la contratación de un número indeterminado de TCP’s eventuales en el último minuto para cubrir la operación, incumpliendo de nuevo la legislación vigente (Estatuto Trabajadores y requerimiento de Inspección de Trabajo de Palma) que obliga a las empresas a dar información trimestral sobre la evolución del empleo.
Desconocemos cualquier detalle de dicha operación puesto que la Empresa, como viene siendo “normal”, NO HA INFORMADO, NI CONSULTADO a los representantes sindicales, llevando de nuevo a cabo la habitual política de hechos consumados.
Lamentando no tener ninguna buena noticia que dar, seguiremos informando puntualmente en cuanto haya noticias nuevas.
Un saludo,
Sección Sindical USO/AEA Vuelo
domingo, 7 de noviembre de 2010
RESULTADO REFERENDUM BASE MADRID PARA TCPS
Número de votantes del censo de TCP base MAD a día 3 de noviembre de 2010: 755.
El tanto por ciento de votos emitidos ha sido del 14.17%, no alcanzándose lo mandado por el artículo 80 del ET de los trabajadores que dice que para ser ratificado debería haber votado en sentido positivo la mitad más uno del censo de trabajadores (50%+1), que son 378'5.
Por lo tanto, EL COLECTIVO NO HA ACEPTADO LA PROPUESTA y se mantendrá la situación actual .
Gracias a todos por vuestra participación e interés.
Un saludo,
jueves, 4 de noviembre de 2010
PRORROGA II CONVENIO COLECTIVO DE TRABAJADORES DE TIERRA DE AIR EUROPA L.A.
EN EL ACUERDO ALCANZADO, SE INCLUYE LA REGULARIZACIÓN DEL I.P.C. DEL AÑO 2011, EL CUAL CONSISTE EN APLICAR UN INCREMENTO DEL 1% A LA TABLA SALARIAL DEL 2010, QUE VENDRÁ REFLEJADO EN LA NÓMINA DEL MES DE FEBRERO DE 2011, JUNTO CON LOS AJUSTES DEL 2010.
NO OBSTANTE, SI EL IPC GENERAL REAL DEL 2011 RESULTASE SUPERIOR A ESTE 1%, SE PROCEDERÁ A REVISAR AL ALZA LOS SALARIOS DEL 2011. ES DECIR, INDISTINTAMENTE DEL RESULTADO SE GARANTIZA UN 1% DE INCREMENTO PARA EL AÑO 2011.
ASI MISMO, SE HA PACTADO UNA REDUCCIÓN DE 8 HORAS DE LA JORNADA MAXIMA ANUAL RESPECTO AL 2010, LA CUAL SERÁ PARA EL AÑO 2011 DE 1744 HORAS.
SE ESTABLECE UN PACTO DE ESTABILIDAD EN EL EMPLEO HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DEL 2011.
USO SECTOR AEREO VALORA POSITIVAMENTE EL ACUERDO ALCANZADO Y REITERA NUESTRO COMPROMISO PARA EL AÑO QUE VIENE EN CONTINUAR TRABAJANDO EN LA PLATAFORMA FINAL DEL III CONVENIO DE CARA A LA NEGOCIACION EN EL 2012.
LA COMISIÓN NEGOCIADORA .
PALMA A 3 NOVIEMBRE DE 2.010
viernes, 29 de octubre de 2010
OBSEQUIO DE LA USO SECTOR AEREO PARA AFILIADOS - PARTICIPACIONES DE LOTERIA
sábado, 23 de octubre de 2010
ACLARACION REFERENDUM DIA 5 DE NOVIEMBRE BASE MADRID
Compañer@s,
En relación a la convocatoria de REFERENEDUM para el próximo día 5 de noviembre INCLUIDA MAS ABAJO sobre el tema de la flota Embraer en BASE MADRID, en repuesta a todas vuestras inquietudes planteadas durante todo este tiempo y ante las dudas surgidas sobre la propuesta plasmada en el acta de la comisión paritaria del día 15 de Septiembre queremos aclarar lo siguientes puntos:
• La propuesta por parte de USO y SITCPLA fue la de crear dos grupos POR ORDEN DE ESCALAFON:
A) A330/767/737
B) A330/767/Embraer 195
Los que estén en el grupo A podrán cambiarse voluntariamente al grupo B por un periodo mínimo de 6 meses.
• Para aceptar dicha propuesta, la Empresa añadió que a cambio deberíamos aceptar que se hiciera lo siguiente:
Siempre que exista un cambio de matricula (Embraer y 737) por problemas operativos (Y SOLAMENTE EN ESTE CASO), se podrá hacer una modificación del servicio a los Tcp’s comunicándoselo en el momento de la firma, llegando a la misma base programada, con un margen máximo de 2 horas a la hora prevista de llegada y como máximo 2 cambios al mes por Tcp, afectando solamente a los Tcps con base MADRID.
Comentaros que esta Sección Sindical antes de tomar algún tipo de decisión precipitada, comunicó a la Empresa que esta propuesta tal y como quedó plasmada íntegramente en el acta del día 15 de septiembre de 2010, sería sometida a Referéndum con los tcps de base Madrid ya que serian los únicos afectados por esta medida. Ante las dudas surgidas en diferentes foros, galleys y corrillos, QUE QUEDE CLARO que en ningún momento se ha hablado de ceder los “CAMBIOS CON 24” ya que este punto del convenio no ha pasado a ser NEGOCIABLE, pues esto ni se cuestiona ni plantea por parte de USO.
Os animamos a acudir a este referéndum para dejar plasmada vuestra opinión sobre este tema de la creación de flotas. Os informamos que unos días después del referéndum os convocaremos a unas asambleas informativas para comentaros el resultado y concretar futuras actuaciones.
En el caso de que después de esta aclaración os quede alguna duda al respecto, os pedimos que contactéis con vuestros delegados sindicales.
DIA 5 DE NOVIEMBRE - REFERENDUM FLOTAS TCPS BASE MADRID
Os convocamos a todos los TCP’S CON BASE OPERATIVA Y/O ADMINISTRATIVA MADRID el próximo día 5 de Noviembre de 2010 en la zona de formación de Air Europa del Aeropuerto de MAD, con el fin de realizar un referéndum sobre la propuesta de las flotas en base Madrid realizada en la comisión paritaria de seguimiento e interpretación del II convenio de Tcp’s el pasado día 15 de septiembre de 2010.
La propuesta plasmada a continuación, transcrita literalmente en el acta de dicha comisión QUE SE SOMETERA A REFERENDUM es la siguiente:
“2.- DISTRIBUCION FLOTAS EN BASE MAD
La empresa manifiesta que aceptaría la propuesta hecha por la RLT en la que se propone dos grupos de flotas, a saber, un primer Grupo A que incluiría A330, B767 y B737, y un segundo Grupo B incluyendo A330, B767 y Embraer 190, con la única premisa de que se deberían permitir modificaciones en ejecución entre la flota Embraer 190 y B737 solo a los TCP con base administrativa y/u operativa en Madrid, y por orden inverso de escalafón se adjudicaría el Grupo B salvo renuncia expresa por parte del TCP perteneciente al Grupo A que se podrá cambiar al Grupo B con un periodo de permanencia mínimo de 6 meses. Y estas modificaciones solo se podrían producir a partir del momento de la firma y durante la realización de un servicio, de tal forma que, en estos casos, se podría modificar este, siempre que se finalice en el lugar previsto inicialmente y la hora de llegada prevista no difiera en más de dos horas a la inicial.
Ambas partes acuerdan que se podrán realizar un máximo de dos modificaciones a cada TCP al mes del tipo arriba descrito.”
Os recordamos que para poder ejercer el derecho al voto debéis traer vuestro D.N.I, tarjeta de la compañía o documento identificativo válido. Os informamos que los que no podáis asistir a dicho referéndum, tendréis la posibilidad de realizar el voto por correo, por lo que tendréis que enviar CARTA CERTIFICADA CON REMITENTE, la papeleta adjunta y fotocopia del D.N.I dentro del mismo sobre. Tendrá que llegar antes del DIA 5 DE NOVIEMBRE para que sea válido a una de las siguientes direcciones:
Aeropuerto Madrid-Barajas
Avenida Hispanidad s/n
Terminal 2 – Salidas
28042 Madrid
lunes, 11 de octubre de 2010
LOTERIA NAVIDAD USO-PMI NUMERO 44256
Como cada año nos gustaría compartir con vosotros la ilusión del sorteo de navidad, este año tenemos participaciones de 5 euros del número 44256
Lo podeis conseguir contactando con nuestros compañeros de USO en Air Europa EN PMI:
Carlos Varas (Mantenimiento),Angel Hernandez (Rampa),Christian Bertholle (Tcp), Isabel Mir (tcp), Isabel Ruiz (jefatura de Tcp’s), Guillem Verdera y Miquel Gallardo (control de espacio),Caterina Eyaralar (Facturacion).
Mucha suerte para todos!!!!
lunes, 27 de septiembre de 2010
domingo, 26 de septiembre de 2010
27 DE SEPTIEMBRE ASAMBLEAS INFORMATIVAS EN PMI HUELGA GENERAL 29-S
“Se reconoce el derecho a la huelga de los trabajadores para la defensa de sus intereses”. El artículo 28.2 de la Constitución Española ampara a todos los trabajadores el día 29 de Septiembre de 2010
Os convocamos a una asamblea informativa EL PROXIMO LUNES 27 DE SEPTIEMBRE en dos turnos a la 10:30 y a las 16:00, en el local de la Sección Sindical de la USO en el Aeropuerto de Palma de Mallorca en la 6º Planta, contaremos con la asistencia de Paco Almendralejo, Secretario de Acción Sindical en Baleares y trataremos el tema de la Huelga, os informaremos y resolveremos las dudas que tengáis.
Os recordamos que, todos los turnos, las jornadas y programaciones de servicios de vuelo dejan de tener carácter de obligado cumplimiento a los que quieran ejercer su derecho y adherirse a la Huelga. En ningún caso es necesario avisar al empresario de la decisión individual de cada uno. Nadie podrá presionar a un trabajador para que vaya a trabajar el día de la Huelga y mucho menos tomar represalias cuando no lo hace. Solamente tienen la obligación de acudir a su puesto de trabajo los que han recibido LA NOTIFICACIÓN DE SERVICIOS MINIMOS con 48 horas antes del comienzo de la Huelga.
La duración de la Huelga es de las 00:00 horas del día 29-S hasta las 24:00 horas del mismo día, indistintamente de la jornada que se está realizando antes de la hora del comienzo de la misma.
El día 29 de septiembre la USO-ILLES BALEARS convocara una manifestación que partirá desde la Plaza de España, pasando por la Plaza Mayor y Ayuntamiento de Palma, finalizando en la Puerta San Antonio, donde tendrá lugar la lectura del manifiesto.
¡QUE TE OIGAN, EJERCE TU DERECHO Y SECUNDA LA HUELGA GENERAL DEL 29 DE SEPTIEMBRE ¡
viernes, 17 de septiembre de 2010
EL ULTIMO "DECRETAZO" PARA LOS TCPS DE AIR EUROPA
Tras la última reunión de la comisión paritaria de interpretación y seguimiento del II Convenio de Tcp’s el pasado día 15 de Septiembre de 2010, lamentamos informaros una vez mas de la política de hostilidad de la Empresa a este colectivo, haciendo caso omiso y jugando sucio en la aplicación de nuestro convenio, desgraciadamente “papel mojado” para ellos independientemente de las denuncias e informes de la inspección de trabajo.
Lamentamos informar a aquellos tcp’s acogidos a 50 horas, que unilateralmente La Empresa, “POR DECRETO LEY” ha decidido descontar en la nomina de septiembre de 2010 después de casi 2 años de aplicación y con carácter retroactivo desde el pasado mes de octubre de 2009, de aproximadamente un 15 % del salario retribuido, debido a un “error” en las gestiones informáticas SEGÚN MANIFIESTA LA EMPPRESA EN EL ACTA.
La empresa parece olvidar la esencia por el que se firmo en convenio este articulo, como único fin de salvaguardar y garantizar las jubilaciones de una parte del colectivo de TCP’S mayores de 50 años y con más de 20 años de fidelidad a esta Empresa, ejerciendo profesionalmente todos sus cometidos, y fundadores de lo que es hoy Air Europa.
Desgraciadamente LA DIRECCION DE LA EMPRESA demuestra una vez más la poca consideración y valoración que tiene hacia este colectivo, independientemente de su antigüedad.
Solicitamos a todos los TCP’s en esta situación que se pongan en contacto con la SECCION SINDICAL DE USO antes del 30 de Septiembre con el fin de tomar las medidas legales pertinentes.
El siguiente punto tratado en dicha comisión es el de las VACACIONES del año 2011 en el que la empresa aplicara por “DECRETAZO” en el próximo calendario vacacional un cupo por función (S/B y TCP’s) y por periodo de tiempo (los meses de verano y navidad) atendiendo al criterio de mayor producción.
Desde la USO manifestamos nuestra desaprobación ante estas medidas adoptadas con nocturnidad y alevosía, reservándonos el derecho de adoptar las medidas legales necesarias para hacer valer nuestros derechos y el cumplimiento integro de nuestro convenio.
En relación a los Billetes Free, tema que también se planteo en dicha comisión, la USO solicita y reitera una vez más el cumplimiento de lo dispuesto en la disposición transitoria III del II convenio de Tcp’s y exige la no discriminación en ningún supuesto.
martes, 14 de septiembre de 2010
COMUNICADO INSPECCION DE TRABAJO SOBRE ESTER NISTAL, PRESIDENTA DEL COMITE DE PMI Y DELEGADA DE USO
Nos alegra comunicaros que el primer paso de la batalla para conseguir que los derechos de los trabajadores de Air Europa dejen de ser pisoteados está conseguido:
LA INSPECCIÓN DE TRABAJO DE PALMA DE MALLORCA HA REQUERIDO A LA EMPRESA RESTITUIR A ESTER GUERRERO NISTAL COMO PRESIDENTA DEL COMITÉ DE PMI Y COMO DELEGADA SINDICAL DE USO, LEVANTANDO ACTA DE SANCIÓN DE CARÁCTER MUY GRAVE CONTRA AIR EUROPA POR SU DECISIÓN UNILATERAL DE NO RECONOCER A NISTAL COMO PRESIDENTA DEL COMITÉ DE AEA/PMI Y DELEGADA DE USO.
Por otra parte, está interpuesta demanda en los Juzgados de lo Social a la espera de fecha para el juicio.
Sentimos tener que vernos continuamente abocados a recurrir a la justicia para conseguir mantener lo que tantos años y luchas nos ha costado y que las Relaciones Laborales en la Empresa, con todos los colectivos, se encuentren constantemente judicialiciadas por la actitud arrogante y prepotente con que se trata, de un tiempo a esta parte, a los trabajadores y a sus representantes.
Agradecemos desde aquí las constantes muestras de apoyo y cariño por esta causa, recibidos por los delegados de USO de parte de todos los trabajadores de AEA independientemente del colectivo al que pertenecen.
Os seguiremos informando.
miércoles, 21 de julio de 2010
USO DE PAÑUELO Y CORBATA PERSONAL DE TIERRA AEROPUERTO PMI
Un saludo.
PLAN DE IGUALDAD: COMUNICADO INFORMATIVO PARA TODOS LOS TRABAJADORES
sábado, 17 de julio de 2010
COMUNICADO A LOS TCP'S EN RELACION AL COBRO DE LOS CURSO DE REFRESCO
1. El pasado 3 de junio nos convoco la Empresa a las Secciones Sindicales de USO y SITCPLA (y no al Comité de Empresa , ya que estos COMITES lo forman todos los representantes de los trabajadores de los diferentes bases y colectivos como SEPLA, ASETMA, UGT, SITCPLA Y USO), para una reunión extraordinaria de interpretación y seguimiento del II Convenio de TCP’s con 3 puntos a tratar y entre ellos el punto número 2 que decía: “Coste de formación Eventuales” sin más información acudimos a dicha reunión demostrando de nuevo la buena disposición por establecer un dialogo con la empresa en un momento delicado tras los últimos acontecimientos.
2. En dicha reunión se nos planteo la problemática con la que se estaban encontrando al tener vacantes y verse obligados a contratar personal de nuevo ingreso con idioma FRANCÉS para cubrir puestos en PMI ya que después de haber llamado a todos los disponibles del escalafón (formado por 1400 personas) no había TCP’s que quisieran irse a dicha base. La Empresa expuso su dificultad para asumir los costes de formación del personal y que se veía en la necesidad de cobrar los cursos de refresco a los TCP que se negaran a ir a una base determinada, diciendo que el importe que iba a cobrar debía ser evaluado (sin concretar nada pero inferior a 150 euros). Debido a la exposición hecha por parte de la Empresa, teniendo en cuenta que el ingreso de TCP’s nuevos no beneficia en absoluto al escalafón de eventuales y temiendo futuras medidas peores para el colectivo, habiendo dicho además que el importe no sería demasiado elevado, los argumentos eran de peso y se firmo un acta de aceptación.
3. Nuestra sorpresa ha sido igual que la vuestra al comprobar que de lo que se habló en esa mesa y se firmó en acta, nada tiene que ver con lo que la Empresa os ha enviado. En ningún momento en dicha reunión se hablo de un plazo de respuesta a esa carta y nos parece una aberración que en caso de no contestación se pase a ser NO CONTRATABLE
4. Lamentamos la situación en que nos encontramos, de incumplimientos continuos de acuerdos y Convenio y sentimos informaros de que no parece que la dinámica de la Dirección tenga visos de cambio.
Por todo esto instamos a la Empresa a recapacitar sobre la medida tomada y al igual que nosotros actuamos de buena fe firmando una medida de “colaboración” en momentos de “crisis”, que tantas veces se nos ha pedido, esperamos que ésta actúe de buena fe y facilite los medios a los TCP’s que tengan que verse obligados a desplazarse de sus lugares de origen, bien poniendo a su disposición sus billetes free desde el primer momento de confirmar el cambio de base para poder trasladarse, dejando que realicen el curso en la base qué más les convenga, facilitarles la posibilidad de descontarles en pequeñas cantidades el importe del curso a lo largo de los 6 meses de contrato o compensándolos de alguna otra manera puesto que su fidelidad queda más que demostrada año tras año con una contratación precaria. Así mismo desde USO solicitamos a D. Enrique Prades Broger que tienda la mano y que medie con la Empresa en esta recta final como Jefe de TCP’s, dejando un buen sabor de boca a un colectivo que en este momento se encuentra frustrado, desilusionado y desmotivado.
USO – Air Europa/Vuelo
martes, 18 de mayo de 2010
NOTA INFORMATIVA A TODOS LOS TCP'S EN REFERENCIA AL ULTIMO ESCRITO DE USO SOBRE SITCPLA
Lamentamos profundamente las desavenencias que el tema de la limpieza de los aviones han provocado entre la Representación Legal de los Trabajadores. Desde USO queremos dejar claro que no está en nuestra intención continuar trabajando en un clima enrarecido y de desconfianza, por lo que tendemos la mano a todas las Secciones Sindicales de esta Empresa y especialmente a SITCPLA para seguir luchando en conjunto y con criterios consensuados por la defensa de nuestros derechos y de un Convenio que cada día se tambalea más y se respeta menos.
Os recordamos que el Convenio de TCP's "caduca" a finales de 2010 con lo que se iniciará un nuevo proceso negociador, que dadas las circunstancias actuales, se presenta muy complicado. Desde esta Sección Sindical haremos todo lo que esté en nuestra mano para consensuar puntos de vista y criterios de actuación con vosotros y con los otros sindicatos. Juntos ganamos más y seguiremos trabajando para ir en el mismo camino, siempre manteniendo nuestro criterio y el rigor que nos caracterizan.
Un saludo,
Sección Sindical USO-AEA Vuelo
viernes, 14 de mayo de 2010
A TODOS LOS TCP'S COMUNICADO REPLICA DE USO AL COMUNICADO SITCPLA 11 DE MAYO
El pasado 22 de mayo nos convocó la Empresa para tratar el tema de las escalas, con el fin de evitar conflictos y crear una línea de dialogo con la Empresa, acordamos los dos Sindicatos esbozar un borrador conjunto con la Empresa sobre la nueva circular que la Empresa se comprometió a publicar referente a las limpiezas en las escalas. Actuando de buena fe, después de varios días trabajando en el comunicado conjunto entre los Sindicatos conseguimos llegar a un acuerdo.
Cabe mencionar, que en ningún momento hemos recibido el borrador de la circular de la Empresa, que también se comprometieron a entregar. Tras varios días de espera recibimos un email de la Empresa donde con toda la desfachatez la Empresa nos hace "un par de sugerencias" para incluir en el comunicado conjunto esbozado por los dos Sindicatos. Ante este hecho tan grave y preocupante, en el que la Empresa se atreve a re-escribir un comunicado Sindical, USO decide desmarcarse completamente de cualquier negociación. Como en tantas ocasiones últimamente, no han cumplido su palabra.
En el día de ayer, SITCPLA lanzó un comunicado en solitario diciendo poco más o menos que el tema de la limpieza ya estaba arreglado EN EL QUE INCLUÍA ALGUNAS DE LAS "SUGERENCIAS DE LA EMPRESA".
Lamentamos profundamente que una minoría del SITCPLA se preste a formar parte de esta alianza con la Empresa a cambio de no sabemos qué, implicando a todo el colectivo en el tema de la limpieza, incumpliendo lo que está recogido en convenio, pidiendo nuestra colaboración para que esta iniciativa de la Empresa tenga éxito, diciendo que acatemos una nueva circular que NO HA SIDO PRESENTADA TODAVÍA A LAS SECCIONES SINDICALES (quizás SITCPLA tenga información privilegiada o estén negociando en secreto algo que no sabemos a quién beneficiará).
Esperamos que SITCPLA recapacite en este punto, ya que ahora más que nunca es muy importante que estemos todos los Sindicatos unidos, con el fin de hacer valer nuestros derechos, ya que no es de recibo negociar a las espaldas de todos cosas que sólo benefician a unos pocos. LA UNION HACE LA FUERZA.
La postura de USO es la de seguir adelante con las denuncias pertinentes por "MODIFICACIÓN SUSTANCIAL DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO DE LOS TRIPULANTES DE CABINA DE AIR EUROPA" EN LAS INSTANCIAS LEGALES CORRESPONDIENTES, evitar que nuestro colectivo realice funciones que no nos corresponden y no permitir que nos manejen como quieran, trabajando siempre con transparencia y coherencia.
lunes, 10 de mayo de 2010
CONVOCATORIA URGENTE DE ASAMBLEAS PARA TCP'S
Con el fin de manteneros informados sobre los acontecimientos en referencia a la circular sobre la limpieza publicada el pasado día 15 de abril de 2010, os informamos que a día de hoy no hemos llegado a ningún consenso con la Empresa sobre este tema, y comentaros que esto es la continuación de un incumplimiento tras otro de nuestro convenio.
Como consideramos que es muy importante oír vuestra voz, con el fin de debatir todos estos asuntos y tomar decisiones al respecto, os convocamos a las asambleas que tendran lugar en todas las bases.
13 Y 14 DE MAYO A LAS 10:30 /14:00/16:30 en la oficina del Comité de Empresa, 6ª planta Aeropuerto de PMI.
jueves, 29 de abril de 2010
MANIFESTACION 1º DE MAYO - PALMA DE MALLORCA
La Comisión Ejecutiva y el Comité de la Unión de USO Illes Balears, integrado por todos los responsables de Federaciones y Uniones, queremos hacer un llamamiento a todos los delegados/as, afiliados/as y simpatizantes del Sindicato para que participen en la manifestación que, un año más, convocamos en la Plaza España a las 11 horas, para hacer un recorrido que pasará por el Ayuntamiento y terminará en la Puerta San Antonio.
Este año es importante la participación, máxime por la difícil situación económica, por el empobrecimiento de miles de trabajadores y trabajadoras que en nuestro país y nuestras islas sufren la lacra del desempleo y por lo tanto el empobrecimiento. USO exige que se optimicen las medidas de protección social y de creación de empleo digno y se articule una reforma fiscal justa para que el coste de la crisis deje de recaer sobre las espaldas de los trabajadores y trabajadoras.
NO A LA DISCRIMINACIÓN SINDICAL.
El Govern Balear pretende discriminar a nuestro sindicato y beneficiar en exclusiva a UGT y CC.OO mediante un Decreto Ley por el que subvenciona su actividad sindical vía presupuestos y proclamarlos como únicos interlocutores sindicales en la Mesa Social Tripartita.
Desde USO, que representamos a los 10% de delegados y delegadas elegidos en las empresas, reivindicamos nuestra participación como interlocutores y rechazamos la discriminación que el Govern y UGT-CCOO ejercen en nuestra contra.
miércoles, 21 de abril de 2010
COMUNIDADO LIMPIEZA A TODOS LOS TCP'S AIR EUROPA
Os informamos que lamentamos profundamente la actitud de engaño al colectivo de TCP’s demostrada por la Dirección de la Empresa que en la reunión sobre el tema de limpieza de aviones y cruzado de cinturones informó a la Representación Legal de los Trabajadores que solamente se recogería basura en fase de descenso y que de repente ha publicado una nueva circular en la que nos obliga a limpiar los aviones en tierra, función que no entra dentro de nuestros cometidos y que no figura ni en nuestros contratos ni nuestro Convenio, nos vemos obligados a pediros que en tanto en cuanto no se resuelva esta situación deben cumplirse las órdenes establecidas por la Empresa, por supuesto, especialmente y de manera escrupulosa los cometidos de seguridad estipulados en nuestros manuales durante la escala.
Independientemente de eso, la RLT se reserva el derecho de convocar movilizaciones de protesta para todos los TCP de Air Europa, en defensa de sus derechos y para mostrar nuestro total desacuerdo por esta decisión que consideramos equivocada, falta de sentido, y totalmente contra Convenio.
Una vez más se demuestra que cada día que pasa el Convenio de TCP’s es papel mojado para la Dirección que toma toda clase de decisiones arbitrarias, saltándose la legalidad vigente de manera constante.
Por otra parte, dentro de la línea de acabar con la unidad de los trabajadores y enfrentar colectivos, han distribuido entre los SB el memorándum que obliga a “acusar” a los pilotos que hacen upgrades a clase business. Se entiende esta orden en el marco de una política que intenta enfrentar a grupos de trabajadores que en este momento están demostrando su unidad. Cada uno que saque sus propias conclusiones.
Seguiremos informando en nuestros medios habituales, usosectoraereo.com, usoaireuropa.blogspot.com y en Facebook, secciónsindicalusoaea. No dejéis de enviarnos vuestros comentarios. En breve os convocaremos a asambleas para decidir las acciones a tomar.
Agradecemos la gran cantidad de muestras de apoyo recibidas por esta Sección Sindical.
Sección Sindical USO AEA
jueves, 15 de abril de 2010
CARTA DE ESTER GUERRERO NISTAL (NISTAL) A TODOS LOS TRABAJADORES DE AIR EUROPA
COMUNICADO CONJUNTO DE APOYO DE LAS SECCIONES SINDICALES SEPLA, ASETMA Y USO EN APOYO A LA PRESIDENTA DEL COMITE DE PMI
jueves, 1 de abril de 2010
USO INFORMA SOBRE NUEVO PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA EN LOS AVIONES
Os informamos que durante la reunión mantenida con la Empresa en la que estaban presentes Dirección de Comercial, Subdirección de Servicios a Bordo y estas Secciones Sindicales, donde se presenta el nuevo procedimiento de limpieza de aviones que entra en vigor el 1 de abril, se nos comunica que:
· No va a haber servicio limpieza en todos los vuelos de duración inferior a 1’30 min.
· La recogida de residuos se hará con carro WASTE en el descenso, tras dar una voz informativa al pasaje.
· En casos puntuales se podrá requerir limpieza extra.
NADA MÁS
Con la aclaración por parte de la empresa nos congratulamos de que se siga valorando el trabajo de los TCP como personal entrenado para atender a los pasajeros a bordo y en caso de emergencia, única y exclusivamente.
Con todo ello la empresa se ahorrará miles de euros en concepto de limpieza y se asume por parte de la Dirección que los aviones no estén en perfectas condiciones de limpieza.
Quedamos a vuestra disposición para cualquier aclaración en las Secciones Sindicales de USO
viernes, 26 de marzo de 2010
PARA TCPS AEA - CAMBIO DE HOTELES VLC Y LPA
Os informamos que tras las múltiples quejas recibidas durante años sobre el Hotel Vecindario en LPA, la empresa nos comunica un cambio de alojamiento al HOTEL TRYP IBERIA.
Se procede también a cambiar el hotel Holiday Inn en Valencia por el HOTEL MELIÁ VALENCIA.
Ambos establecimientos han recibido el visto bueno de esta Sección Sindical.
Os agradecemos los informes que nos remitís y que hacen posible que las quejas sobre los hoteles no queden en saco roto.
Un saludo,
26 marzo de 2010
jueves, 25 de marzo de 2010
COMUNICADO A LOS TRABAJADORES DE TODOS LOS COLECTIVOS DE AIR EUROPA L.A
Por el presente escrito os informamos de que todas las Secciones Sindicales con
representación en Air Europa, ASETMA, SEPLA, SITCPLA y USO, nos hemos reunido a instancias de la Dirección de la compañía para darnos a conocer la situación actual de la Empresa.
De esta reunión, en la que se expuso a grosso modo la situación económica de Air Europa y del entorno aeronáutico, se desprende que nuestra empresa pasa por un momento no demasiado negativo con respecto a sus competidores, intuyéndose en toda la información facilitada un mensaje de tranquilidad.
Aún así, desde la Dirección se pide a todas las Secciones Sindicales y a todos los
trabajadores de la empresa un esfuerzo para mantener los beneficios de la compañía. Se nos piden sacrificios a todos los colectivos, especialmente a los TCP's, para los que se impone una nueva medida de reducción de costes en la que tienen que participar directamente, esto es,"colaborando" en la limpieza de los aviones. Se notifica también la reducción de las escalas, esfuerzo que deberá realizar el personal de tierra; cambios de hoteles para los técnicos de vuelo, y una serie de medidas encaminadas a mejorar las cuentas de la empresa. Se nos anuncia que las Comisiones Paritarias de Convenio de cada colectivo serán convocadas para
explicar exactamente qué actuaciones les afectan de forma directa y como se abre una etapa de "re-negociación de las condiciones de trabajo".
Desde estas Secciones Sindicales os informamos de que nunca hemos estado cerrados al diálogo pero no se entienden medidas destinadas a la reducción de gastos cuando la empresa tiene sus cuentas saneadas y permanece indemne a todos los vaivenes del sector. A partir de ahora cada colectivo deberá defender su convenio en las mesas negociadoras y tenemos que ser conscientes de que un paso atrás en los derechos que tantos años nos ha costado conseguir, no se volverá a dar hacia adelante. Cada uno que saque sus propias conclusiones.
Os saludan,
Secciones Sindicales de ASETMA, SEPLA, SITCPLA y USO en Air Europa L.A.
lunes, 1 de febrero de 2010
MIERCOLES 3 FEBRERO 2010 CONVOCATORIA URGENTE DE ASAMBLEA PARA TODO EL COLECTIVO DE TRAFICO AEA PMI
Es importante vuestra asistencia pues para tomar cualquier decisión al respecto deberemos contar con una amplia mayoría del colectivo.
MIERCOLES 3 DE FEBRERO 2010
HORARIOS: 10:30, 12:30 y 17:30
COMITÉ DE EMPRESA AEA-PMI
viernes, 29 de enero de 2010
A LOS TRABAJADORES NO SUJETOS A TURNOS DE AIR EUROPA
Horas máximas trabajadas anuales : 1.752
Días vacaciones: 22 días laborables
Días adicionales convenio:
Aquellas personas que no realizan la jornada de verano o tengan una reducción de jornada, dispondrán de 3 días adicionales.
MIEBROS COMITE DE EMPRESA AIR EUROPA PMI 2010
- ESTHER GUERRERO NISTAL (TCP USO)
- ISABEL MIR FONS (TCP USO)
- CARLOS ANDRES VARAS (MANTENIMIENTO USO)
- CARMEN PEREZ BAREA (FACTURACION USO)
- FABIOLA BONILLA REYES (TCP USO)
- MIQUEL GALLARDO ESGLEAS (GESTION INGRESOS USO)
- CATERINA EYARALAR VIVIEN (FACTURACION USO)
- CHRISTIAN BERTHOLLE CASASNOVAS (TCP USO)
- MARCO ALEXIS GARCIA (ALMACÉN MMTO USO)
- ARANZAZU DE LOS SANTOS AUSIN (TCP USO)
- GUILLEM VERDERA TOMAS (GESTION INGRESOS USO)
- JENNY PICAZO JOHANSON (FACTURACION USO)
- ISABEL RUIZ RODRIGUEZ (JEFATURA TCPs USO)
- MARTIN O´DONNELL FERRER (COORDINACIÓN USO)
- ANGEL HERNANDEZ SASTRE (RAMPA USO)
- ALBERTO GIL BARCELO (RAMPA USO)
- ISIDRO RUIZ MOLINA (ASETMA)
- MIKA CALIZ TOIVONEN (ASETMA)
- CARLOS TORRES RODRIGUEZ (SEPLA)
- JAIME GARRIDO FERRER (SEPLA)
- ANTONIO GONZALEZ GULLON (SEPLA)
Así mismo, os informamos que os podéis poner en contacto con nosotros por:
Teléfono: 971 178069
Fax: 971 225104
E-mail: comiteAEAPMI@air-europa.com
enistal@air-europa.com
USOPMI@air-europa.com
miércoles, 20 de enero de 2010
AMPLIACIÓN PERMISO POR PATERNIDAD EN 2001
ANTE LAS DUDAS SURGIDAS SOBRE RUMORES DE AMPLIACIÓN DE ALGUNOS PERMISOS PARA LOS PADRES Y MADRES TRABAJADORES, EN CONCRETO EL PERMISO POR RIESGO DURANTE LA LACTANCIA, OS INFORMAMOS DE QUE NO HAY NADA CONCRETO AL RESPECTO.
LO ÚNICO QUE HA MEJORADO RESPECTO A LA LEY ANTERIOR ES LA AMPLIACIÓN DE PERMISO POR PATERNIDAD A 4 SEMANAS A PARTIR DEL AÑO 2011, SEGÚN LEY DE 9/2009, DE 6 DE OCTUBRE, PUBLICADO EN EL BOE DE 7 DE OCTUBRE DE 2009.
PARA CUALQUIER ACLARACIÓN QUEDAMOS A VUESTRA DISPOSICIÓN.
SECCIÓN SINDICAL USO-AEA
19 DE ENERO DE 2010
miércoles, 13 de enero de 2010
A TODOS LOS TRABAJADORES DE AIR EUROPA EN MALLORCA
USO 16 DELEGADOS
SEPLA 3 DELEGADOS
ASETMA 2 DELEGADOS
Os agradecemos la confianza demostrada con vuestro voto, ahora nos toca a nosotros devolverla con trabajo ¡Gracias!
Vuestros representantes sindicales por USO son:
1. Ester Guerrero Nistal
2. Isabel Mir Fons
3. Carlos Andrés Varas Clare
4. Carmen Pérez Barea
5. Fabiola Bonilla Reyes
6. Miquel Gallardo Esgleas
7. Caterina de Sena Eyaralar Vivien
8. Christian Bertholle Casasnovas
9. Marco Alexis García Fernández
10. Aranzazu De los Santos Ausin
11. Guillem Joan Verdera Tomas
12. Jenny Picazo Johansson
13. Isabel Ruiz Rodríguez
14. Martin O´Donnell Ferrer
15. Angel Hernández Sastre
16. Alberto Gil Barceló
GRACIAS DE NUEVO, SIN VUESTRO APOYO NO HUBIESE SIDO POSIBLE.
lunes, 11 de enero de 2010
ELECCIONES AEA-PMI INFORMACION IMPORTANTE
viernes, 8 de enero de 2010
INFORMACION LUGARES PARA VOTAR 12 DE ENERO ELECCIONES AEA-PMI
En el Aeropuerto de PMI dentro del siguiente horario: DE 06,00 A 19,00 hrs. en la sala de descanso para trabajadoras gestantes y lactantes situada junto a la oficina de FIRMAS TRIPULACIONES.
Asi mismo, tambien podreis hacerlo en Llucmajor dentro del siguiente horario: DE 07,00 A 17,00 hrs. en la sala de descanso para trabajadoras gestantes y lactantes (antiguo office) situada en la planta baja del edificio GLOBALIA (junto Reprografía).
Sección Sindical USO-AEA
Enero 2010