Compañer@s: Os informamos que Direccion de Produccion no has informado de que la programación del mes de Octubre será en un principio quincenal por motivos de cambios de planning de comercial, adjunto el email recibido el día 23 de septiembre.
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Estimados Sres.
Debido a cambios en el planning comercial(HAJJ/11), nos vemos obligados a publicar quincenalmente la programación de Octubre de 2011.
Atentamente,
Dirección de Producción
lunes, 26 de septiembre de 2011
AFILIATE CON LA USO - CAMPAÑA DE AFILIACIÓN
Estamos realizando una campaña de afiliación a USO en Air Europa y QUEREMOS CONTAR CONTIGO.¿POR QUÉ ELEGIRNOS?
• Porque somos el sindicato con más implantación en Air Europa (43% del total de delegados sindicales) y Groundforce.
• Porque somos independientes, no recibimos subvenciones del Gobierno, nos autofinanciamos con las cuotas sindicales.
• Porque hemos negociado los dos convenios de Vuelo y Tierra de Air Europa y estamos en las Comisiones de Interpretación y Seguimiento de los mismo.
• Porque tenemos representación a nivel internacional en la European Transport Federation (ETF) y la International Transport Federation (ITF) con una TCP de Air Europa (son los foros donde se negocian normativas/leyes europeas sobre TIEMPOS DE DESCANSO Y ACTIVIDAD PARA TRIPULANTES Y SUBROGACIÓN DE GROUND HANDLING).
• Porque te ofrecemos seguros de salud con AXA SEGUROS, a precios de colectivo.
• Porque te ofrecemos seguros de Incapacidad Temporal con DKV, a los precios más baratos del mercado.
• Porque te ofrecemos asesoría jurídica gratuita en todas las bases.
• Porque te ofrecemos beneficios y descuentos en tiendas (dependiendo de cada Unión Territorial).
• Porque tenemos implantación en todos los sectores y si eres eventual y trabajas en varias empresas que realizan actividades que no tienen que ver con aviación, la misma afiliación te cubre para cualquier consulta.
• Porque si estás en paro o fuera de contrato, la cuota se reduce a la mitad.
¡ VEN CON NOSOTROS. JUNTOS GANAMOS MÁS !
Cuotas Sindicales MENSUALES año 2011:
TRABAJADORES EN ACTIVO 12.15 EUROS
TRAJADORES EN SITUACION DE DESEMPLEO COBRANDO PRESTACION 5.40 EUROS
*Contacta con tus delegados sindicales o rellena el formulario del link adjunto.
http://www.usosectoraereo.com/index.php?option=com_jforms&view=form&id=3&Itemid=57
jueves, 22 de septiembre de 2011
CONTRATACIONES DE TCPS CON LA ENTRADA EN VIGOR DE LA LEY 10/2011 "MEDIDAS DE FOMENTO DE LA CONTRATACIÓN"
Os informamos que esta sección sindical lleva varias semanas solicitando a la empresa información de cuales son las medidas que van adoptar con la entrada en vigor de la nueva ley 10/2011 "MEDIDAS DE FOMENTO DE LA CONTRATACION" y como afectará a las CONTRATACIONES DE LOS TCPS de AEA. A continuación adjuntamos el email recibido por parte de la empresa en el dia de ayer sobre este tema.
Un saludo a todos
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Apreciados/as Sres./as:
Mediante el presente correo electrónico les comunicamos que la empresa comenzará a aplicar el capítulo II del Real Decreto-ley 10/2011, de 26 de agosto, bajo su epígrafe “Medidas de fomento de la contratación”, y en particular, en materia relativa a la suspensión temporal de la aplicación del artículo 15.5 del Estatuto de los Trabajadores, el próximo mes de enero de 2012. De tal forma que, a partir de la fecha indicada (enero 2012) aquellos TCP a quienes resulte de aplicación la norma de referencia y su actual reforma, que no estén en esos momentos de alta en la empresa (prestando servicios en la misma), por estar dentro de su período de inactividad como eventual de un año (período de referencia hasta ese momento), podrán ver adelantada su incorporación en la compañía a la fecha en que hayan transcurrido seis meses del citado período de inactividad.
Lo que ponemos en su conocimiento para su mejor entendimiento de la situación.
Atentamente.
Un saludo a todos
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Apreciados/as Sres./as:
Mediante el presente correo electrónico les comunicamos que la empresa comenzará a aplicar el capítulo II del Real Decreto-ley 10/2011, de 26 de agosto, bajo su epígrafe “Medidas de fomento de la contratación”, y en particular, en materia relativa a la suspensión temporal de la aplicación del artículo 15.5 del Estatuto de los Trabajadores, el próximo mes de enero de 2012. De tal forma que, a partir de la fecha indicada (enero 2012) aquellos TCP a quienes resulte de aplicación la norma de referencia y su actual reforma, que no estén en esos momentos de alta en la empresa (prestando servicios en la misma), por estar dentro de su período de inactividad como eventual de un año (período de referencia hasta ese momento), podrán ver adelantada su incorporación en la compañía a la fecha en que hayan transcurrido seis meses del citado período de inactividad.
Lo que ponemos en su conocimiento para su mejor entendimiento de la situación.
Atentamente.
sábado, 17 de septiembre de 2011
miércoles, 14 de septiembre de 2011
EMAIL ENVIADO A JEFATURA DE TCPS SOBRE EL NUEVO PROCEDIMIENTO PARA LOS PARTES DE TCPS
Compañer@os, os adjuntamos email enviado el pasado 9 de septiembre a la Jefatura de Tcps en relación al nuevo procedimiento sobre los partes de tcps, a día de hoy seguimos sin obtener contestación por parte de la Empresa sobre este tema, algo que viene siendo habitual. Os mantedremos informados tan pronto como tengamos alguna noticia. Un saludo
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Para: Marta Hernandez/Jefatura de Tcps
De: Sección Sindical USO-AIR EUROPA
9 de septiembre de 2011
Estimada Sra.,
Queremos manifestar nuestra total disconformidad con la circular operativa Ref MH-11/11:INFORME DE TCP'S A TRAVÉS DEL SGT y el procedimiento a seguir con los informes de Tcps que realizaran los SB de Air Europa. Dicho procedimiento no se puede establecer vía informatizada sin dar la opción de que sea realizado de la manera que viene siendo habitual y que es en papel. La empresa tiene que facilitar ambas opciones a los TCP'S, con el fin de que puedan decidir que formato le es más conveniente y por supuesto el tiempo empleado de más para la realización de dicho informe ha de ser retribuido. Además de todo esto le agradeceriamos que no informara de cómo van a retribuir la realización de esta nueva tarea y el computo del tiempo empleado a efectos de descanso en los casos de sobrepasar los 30 minutos después de calzos, contemplando los diferentes imprevistos de la operativa diaria que muchas veces superan este tiempo, como la llegada tardía del personal sin barreras, entrega de liquidaciones, etc
En ningún caso estamos de acuerdo en que sea empleado el tiempo libre del TCP para realizar tareas EN SU CASA que corresponden a su jornada laboral. .
Quedamos a la espera de sus noticias,
Atentamente,
--
Sección Sindical USO - AIR EUROPA
http://usoaireuropa.blogspot.com
FACEBOOK: Seccion Sindical Uso AEA
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Para: Marta Hernandez/Jefatura de Tcps
De: Sección Sindical USO-AIR EUROPA
9 de septiembre de 2011
Estimada Sra.,
Queremos manifestar nuestra total disconformidad con la circular operativa Ref MH-11/11:INFORME DE TCP'S A TRAVÉS DEL SGT y el procedimiento a seguir con los informes de Tcps que realizaran los SB de Air Europa. Dicho procedimiento no se puede establecer vía informatizada sin dar la opción de que sea realizado de la manera que viene siendo habitual y que es en papel. La empresa tiene que facilitar ambas opciones a los TCP'S, con el fin de que puedan decidir que formato le es más conveniente y por supuesto el tiempo empleado de más para la realización de dicho informe ha de ser retribuido. Además de todo esto le agradeceriamos que no informara de cómo van a retribuir la realización de esta nueva tarea y el computo del tiempo empleado a efectos de descanso en los casos de sobrepasar los 30 minutos después de calzos, contemplando los diferentes imprevistos de la operativa diaria que muchas veces superan este tiempo, como la llegada tardía del personal sin barreras, entrega de liquidaciones, etc
En ningún caso estamos de acuerdo en que sea empleado el tiempo libre del TCP para realizar tareas EN SU CASA que corresponden a su jornada laboral. .
Quedamos a la espera de sus noticias,
Atentamente,
--
Sección Sindical USO - AIR EUROPA
http://usoaireuropa.blogspot.com
FACEBOOK: Seccion Sindical Uso AEA
INFORMACION PARA TCPS: PALI (PLUS ALIMENTICIO)
Compañer@s: Con el fin de poder informaros de cómo va el tema del pago del PALI (plus alimenticio), solamente deciros que a lo largo de estos meses hemos enviado varios email a la empresa, que podréis leer más abajo, sin obtener respuesta y cuando han respondido lo han hecho de una manera bastaste imprecisa, algo a lo que desgraciadamente nos estamos acostumbrando. El pasado 24 de agosto, la empresa nos indica que el tema se ha solucionado pero sin darnos ningún detalle. Puesto que la respuesta una vez más tampoco ha sido concreta, hemos vuelto a solicitar que nos den una información más detallada. Os pedimos que comprobéis vuestras nominas para ver si efectivamente este tema está resuelto, y en caso contrario indicaros que la demanda ya la tenemos preparada para presentarla en breve, creemos que la empresa ha tenido tiempo más que suficiente para solucionarlo. Una vez más gracias por vuestros informes en relación a este tema.
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El 10 de junio de 2011 10:05, USOPMIAEAescribió:
Estimada Sra,
En relación a lo tratado en la última reunión paritaria de interpretacion y seguimiento del II Convenio de Tcps con fecha 13 de mayo de 2011, nos gustaría que nos indicara como se ha resuelto el tema sobre el abono del PLUS ALIMENTICIO (PALI), ya que como le indicamos en dicha reunión, el programa informático no generaba esa dieta. En el caso de que no se haya subsanado el error, le agradeceriamos que nos indicara el motivo y que medidas van a adoptar para resolverlo con el fin de poder informar a nuestro colectivo a la mayor brevedad posible.
Quedamos a la espera de sus noticias.
Un saludo,
--
Sección Sindical USO - AIR EUROPA
http://usoaireuropa.blogspot.com
FACEBOOK: Seccion Sindical Uso AEA
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De: USOPMIAEA [mailto:usopmi@gmail.com]
Enviado el: miércoles, 17 de agosto de 2011 11:35
Para: Maria De La luz Moreno Romero
Asunto: Re: PAGO PLUS ALIMENTICIO- PALI
Estimada Sra,
Tras no haber obtenido respuesta por su parte a nuestro email anterior con fecha 10 de junio de 2011 en relación a la problemática del abono del PLUS ALIMENTICIO (PALI), nos ponemos una vez más en contacto con Ud. con el fin de que nos aclare las medidas adoptadas sobre este tema tal y como acordamos en la reunión paritaria con fecha 21 de mayo, confiando en que hayan tenido tiempo más que suficiente para poder darnos una respuesta satisfactoria al respecto.
Esperamos su contestación a la mayor brevedad posible, ya que en caso contrario nos veremos obligados a tomar las medidas que creamos oportunas.
Atentamente,
--
Sección Sindical USO - AIR EUROPA
http://usoaireuropa.blogspot.com
FACEBOOK: Seccion Sindical Uso AEA
El 24 de agosto de 2011 13:52, Maria De La luz Moreno Romero escribió:
Apreciados/as Sres./as:
En atención a su correo electrónico cúmplenos confirmarles que se han realizado los ajustes necesarios para evitar los posibles casos aislados que, eventualmente, se pudieran producir a este respecto.
Por otra parte, aprovechamos la ocasión para rogarles nos remitan, a la mayor brevedad posible, su disponibilidad para mantener una reunión en relación con la materia de los “LN”, cuestión ésta respecto de la que les rogamos tengan en cuenta que la empresa, en beneficio del colectivo, ha extendido esta medida provisional durante tres meses más de los inicialmente previstos.
Muchas gracias.
Atentamente.
Mari Luz Moreno
Jefatura de Relaciones Laborales.
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El 9 de septiembre de 2011
Muy Sra. Nuestra:
En relación a la contestación por su parte sobre los ajustes realizados para que el PLUS alimenticio sea abonado correctamente, permítanos que los volvamos a insistir con este tema y que nos dé una explicación un poco más extensa de la que nos ha dado, incluyendo los detalles de cómo se ha solventado el tema y como se procederá a abonar las reclamaciones existentes, ya que en su respuesta no indica ni cómo ni cuándo se ha solucionado, ni las medidas que han tomado y si han ajustado los parámetros adecuados según los establecido en convenio en el art. 5.11: PLUS ALIMENTCIO sobre los horarios teniendo en cuenta la hora de finalización del servicio en hora local y sin contar los 30 minutos de calzos.
"Los horarios programados en los que no se cargará comida o cena son:
En aquellos vuelos que se firme por la mañana y se tenga la llegada programada antes de las 14:01 L.T. (hora local) no se subirá la comida.
En aquellos vuelos en los que se firme a partir de las 15:00 L.T. no se subirá comida.
En aquellos vuelos con llegada programada antes de las 21:01 L.T. no se subirá cena.
En aquellos vuelos en los que se firme a partir de las 23:00 L.T. no se subirá cena."
Por otra parte, sobre el tema de la reunión paritaria que teníamos pendiente, le informamos que por parte de la USO tenemos disponibilidad para asistir el próximo día 19 de septiembre, informándole más adelante de los asistentes por parte de nuestro sindicato.
Atentamente,
SECCIÓN SINDICAL USO -AIR EUROPA
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El 10 de junio de 2011 10:05, USOPMIAEA
Estimada Sra,
En relación a lo tratado en la última reunión paritaria de interpretacion y seguimiento del II Convenio de Tcps con fecha 13 de mayo de 2011, nos gustaría que nos indicara como se ha resuelto el tema sobre el abono del PLUS ALIMENTICIO (PALI), ya que como le indicamos en dicha reunión, el programa informático no generaba esa dieta. En el caso de que no se haya subsanado el error, le agradeceriamos que nos indicara el motivo y que medidas van a adoptar para resolverlo con el fin de poder informar a nuestro colectivo a la mayor brevedad posible.
Quedamos a la espera de sus noticias.
Un saludo,
--
Sección Sindical USO - AIR EUROPA
http://usoaireuropa.blogspot.com
FACEBOOK: Seccion Sindical Uso AEA
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De: USOPMIAEA [mailto:usopmi@gmail.com]
Enviado el: miércoles, 17 de agosto de 2011 11:35
Para: Maria De La luz Moreno Romero
Asunto: Re: PAGO PLUS ALIMENTICIO- PALI
Estimada Sra,
Tras no haber obtenido respuesta por su parte a nuestro email anterior con fecha 10 de junio de 2011 en relación a la problemática del abono del PLUS ALIMENTICIO (PALI), nos ponemos una vez más en contacto con Ud. con el fin de que nos aclare las medidas adoptadas sobre este tema tal y como acordamos en la reunión paritaria con fecha 21 de mayo, confiando en que hayan tenido tiempo más que suficiente para poder darnos una respuesta satisfactoria al respecto.
Esperamos su contestación a la mayor brevedad posible, ya que en caso contrario nos veremos obligados a tomar las medidas que creamos oportunas.
Atentamente,
--
Sección Sindical USO - AIR EUROPA
http://usoaireuropa.blogspot.com
FACEBOOK: Seccion Sindical Uso AEA
El 24 de agosto de 2011 13:52, Maria De La luz Moreno Romero escribió:
Apreciados/as Sres./as:
En atención a su correo electrónico cúmplenos confirmarles que se han realizado los ajustes necesarios para evitar los posibles casos aislados que, eventualmente, se pudieran producir a este respecto.
Por otra parte, aprovechamos la ocasión para rogarles nos remitan, a la mayor brevedad posible, su disponibilidad para mantener una reunión en relación con la materia de los “LN”, cuestión ésta respecto de la que les rogamos tengan en cuenta que la empresa, en beneficio del colectivo, ha extendido esta medida provisional durante tres meses más de los inicialmente previstos.
Muchas gracias.
Atentamente.
Mari Luz Moreno
Jefatura de Relaciones Laborales.
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El 9 de septiembre de 2011
Muy Sra. Nuestra:
En relación a la contestación por su parte sobre los ajustes realizados para que el PLUS alimenticio sea abonado correctamente, permítanos que los volvamos a insistir con este tema y que nos dé una explicación un poco más extensa de la que nos ha dado, incluyendo los detalles de cómo se ha solventado el tema y como se procederá a abonar las reclamaciones existentes, ya que en su respuesta no indica ni cómo ni cuándo se ha solucionado, ni las medidas que han tomado y si han ajustado los parámetros adecuados según los establecido en convenio en el art. 5.11: PLUS ALIMENTCIO sobre los horarios teniendo en cuenta la hora de finalización del servicio en hora local y sin contar los 30 minutos de calzos.
"Los horarios programados en los que no se cargará comida o cena son:
En aquellos vuelos que se firme por la mañana y se tenga la llegada programada antes de las 14:01 L.T. (hora local) no se subirá la comida.
En aquellos vuelos en los que se firme a partir de las 15:00 L.T. no se subirá comida.
En aquellos vuelos con llegada programada antes de las 21:01 L.T. no se subirá cena.
En aquellos vuelos en los que se firme a partir de las 23:00 L.T. no se subirá cena."
Por otra parte, sobre el tema de la reunión paritaria que teníamos pendiente, le informamos que por parte de la USO tenemos disponibilidad para asistir el próximo día 19 de septiembre, informándole más adelante de los asistentes por parte de nuestro sindicato.
Atentamente,
SECCIÓN SINDICAL USO -AIR EUROPA
lunes, 12 de septiembre de 2011
NOTA INFORMATIVA DEL SEPLA EN RELACIÓN AL COMUNICADO DE USO-AEA DEL PASADO 7 DE SEPTIEMBRE:
Nota informativa nº 76
- Comunicado USO -
Estimados compañeros,
Por su interés adjuntamos comunicado del sindicato USO denunciando la campaña de manipulación emprendida por la empresa con el fin de enfrentarnos a otros colectivos.
Tenemos constancia de que estos supuestos "indignados" están teledirigidos por sus jefes de departamento con el aviso de que se atenga a las consecuencias aquel que no salga en la foto de la concentración contra la huelga de Sepla.
Desde aquí les agradecemos su apoyo incondicional al Colectivo de Pilotos y la férrea defensa de los derechos constitucionales básicos que han demostrado con su valiente escrito.
Recibid un fuerte abrazo de vuestra Sección Sindical.
miércoles, 7 de septiembre de 2011
A TODOS LOS TRABAJADORES DE AIR EUROPA
ANTE LAS CONTÍNUAS “SUGERENCIAS DE APOYO”…
Resulta evidente que la Dirección de Air Europa está nerviosa por la convocatoria de huelga del SEPLA. Desde USO queremos reprobar públicamente las formas en que desde determinados mandos directivos de Air Europa en Llucmajor se ha promocionado una concentración “anónima” en nombre de unos supuestos “indignados AEA”, acrónimo que no deja de esconder la voluntad de la empresa de confrontar el colectivo de trabajadores de tierra con el colectivo de pilotos. Es decir, se nos ha querido manipular bajo el lema “EN APOYO DE NUESTRO PRESIDENTE Y EN DEFENSA DE NUESTRO FUTURO”. Entendemos la presión que se vive en Llucmajor y en todas las bases ante la incertidumbre sobre nuestro futuro y, como muchos nos habéis comentado, más ante la convocatoria de huelga en un momento económico delicado. Pero no acatamos ni miramos hacia otro lado ante este burdo intento de manipulación y de confrontación por parte de algunos “jefes indignados interesados”. No nos gusta que se utilice la imagen del colectivo de trabajadores de tierra contra otros trabajadores de la empresa y menos bajo la atenta mirada de nuestros superiores.
Resulta que como Sindicato hemos solicitado una reunión con la Dirección al objeto de recabar información sobre el futuro de la compañía, sin que hasta el momento hayamos recibido contestación.
Resulta que el secretismo de NUESTRO PRESIDENTE es total. No nos parece de recibo desconocer los planes de empresa a corto y medio plazo, ni tampoco consideramos normal que continuamente tengamos que estar denunciando incumplimientos de nuestros convenios y la empresa prefiera asumir multas estratosféricas a cumplir con lo que firmó en su día.
Resulta que los Trabajadores están recibiendo unos curiosos correos electrónicos solicitando el rechazo a la huelga y el apoyo a la Dirección.
Resulta que la huelga es un derecho constitucional que merece el respeto para quienes deciden ejercerlo. Hoy la convocan los compañeros pilotos pero tal vez mañana lo hagan los TCP o los compañeros de rampa, los de facturación, los coordinadores, los de ventas o los de oficinas. ¿Se les boicoteará entonces a ellos?.
Resulta que la Empresa debería estar más preocupada en transmitir una información fidedigna y transparente al conjunto de la plantilla, que en potenciar movimientos extraños.
Por todo ello hacemos un llamamiento a la racionalidad de la Dirección y al respeto de los derechos de los trabajadores tanto al de información como al de huelga, porque la indignación no es propiedad de nadie.
Palma, 7 de septiembre de 2011
Resulta evidente que la Dirección de Air Europa está nerviosa por la convocatoria de huelga del SEPLA. Desde USO queremos reprobar públicamente las formas en que desde determinados mandos directivos de Air Europa en Llucmajor se ha promocionado una concentración “anónima” en nombre de unos supuestos “indignados AEA”, acrónimo que no deja de esconder la voluntad de la empresa de confrontar el colectivo de trabajadores de tierra con el colectivo de pilotos. Es decir, se nos ha querido manipular bajo el lema “EN APOYO DE NUESTRO PRESIDENTE Y EN DEFENSA DE NUESTRO FUTURO”. Entendemos la presión que se vive en Llucmajor y en todas las bases ante la incertidumbre sobre nuestro futuro y, como muchos nos habéis comentado, más ante la convocatoria de huelga en un momento económico delicado. Pero no acatamos ni miramos hacia otro lado ante este burdo intento de manipulación y de confrontación por parte de algunos “jefes indignados interesados”. No nos gusta que se utilice la imagen del colectivo de trabajadores de tierra contra otros trabajadores de la empresa y menos bajo la atenta mirada de nuestros superiores.
Resulta que como Sindicato hemos solicitado una reunión con la Dirección al objeto de recabar información sobre el futuro de la compañía, sin que hasta el momento hayamos recibido contestación.
Resulta que el secretismo de NUESTRO PRESIDENTE es total. No nos parece de recibo desconocer los planes de empresa a corto y medio plazo, ni tampoco consideramos normal que continuamente tengamos que estar denunciando incumplimientos de nuestros convenios y la empresa prefiera asumir multas estratosféricas a cumplir con lo que firmó en su día.
Resulta que los Trabajadores están recibiendo unos curiosos correos electrónicos solicitando el rechazo a la huelga y el apoyo a la Dirección.
Resulta que la huelga es un derecho constitucional que merece el respeto para quienes deciden ejercerlo. Hoy la convocan los compañeros pilotos pero tal vez mañana lo hagan los TCP o los compañeros de rampa, los de facturación, los coordinadores, los de ventas o los de oficinas. ¿Se les boicoteará entonces a ellos?.
Resulta que la Empresa debería estar más preocupada en transmitir una información fidedigna y transparente al conjunto de la plantilla, que en potenciar movimientos extraños.
Por todo ello hacemos un llamamiento a la racionalidad de la Dirección y al respeto de los derechos de los trabajadores tanto al de información como al de huelga, porque la indignación no es propiedad de nadie.
Palma, 7 de septiembre de 2011
viernes, 2 de septiembre de 2011
LA U.S.O TAMBIEN ESCRIBE AL SR.HIDALGO
Estimado Sr. Hidalgo,
La Sección Sindical de USO-Air Europa, que representa al personal de tierra y vuelo de su aerolínea, con un 44% de los delegados sindicales de la empresa, le quiere hacer llegar su preocupación por la creciente tensión en las relaciones laborales que se viene generando desde hace tiempo debido a los continuos y reiterados incumplimientos de convenio que venimos sufriendo y que ya han denunciado públicamente otros colectivos.
Lamentamos profundamente la situación actual de falta de diálogo y de imposición permanente y sobretodo de que se olvide Usted que la mayor parte de los trabajadores de su empresa NO pertenecen al colectivo de pilotos, y que también tienen interés en escuchar lo que va a decir en la reunión que va a mantener con ellos el próximo día 7 de septiembre. Los trabajadores en estos momentos se sienten desconcertados y desinformados, asistiendo sin participar en un peculiar “diálogo” que mantiene con los compañeros pilotos, no habiendo recibido el resto de colectivos en ningún momento “noticias” de Usted, que también es su Presidente.
Desde USO-Air Europa le tendemos la mano con el fin de mantener una reunión en la que nos informe de sus proyectos de futuro para todos nosotros, dónde le hagamos partícipe de nuestras reivindicaciones de primera mano, que actualmente se limitan a EXIGIR el cumplimiento de los Convenios para Tripulantes de Cabina y Personal de Tierra, ni más ni menos, o lo que es lo mismo, el RESPETO a los pactos firmados y que tienen rango de ley.
Por todo ello quedamos a su disposición para que nos informe, como trabajadores de su empresa que somos, en la que nos dejamos muchas horas de nuestra vida y por la que luchamos, a veces contra viento y marea, para que juntos podamos seguir “tirando del carro” o “arrimando el hombro”, como le gusta decir a Usted.
Aquí nos tiene, cuéntenos cuál es el camino y dónde está nuestro futuro.
Le saluda atentamente,
Sección Sindical USO - Air Europa/ Vuelo y Tierra
La Sección Sindical de USO-Air Europa, que representa al personal de tierra y vuelo de su aerolínea, con un 44% de los delegados sindicales de la empresa, le quiere hacer llegar su preocupación por la creciente tensión en las relaciones laborales que se viene generando desde hace tiempo debido a los continuos y reiterados incumplimientos de convenio que venimos sufriendo y que ya han denunciado públicamente otros colectivos.
Lamentamos profundamente la situación actual de falta de diálogo y de imposición permanente y sobretodo de que se olvide Usted que la mayor parte de los trabajadores de su empresa NO pertenecen al colectivo de pilotos, y que también tienen interés en escuchar lo que va a decir en la reunión que va a mantener con ellos el próximo día 7 de septiembre. Los trabajadores en estos momentos se sienten desconcertados y desinformados, asistiendo sin participar en un peculiar “diálogo” que mantiene con los compañeros pilotos, no habiendo recibido el resto de colectivos en ningún momento “noticias” de Usted, que también es su Presidente.
Desde USO-Air Europa le tendemos la mano con el fin de mantener una reunión en la que nos informe de sus proyectos de futuro para todos nosotros, dónde le hagamos partícipe de nuestras reivindicaciones de primera mano, que actualmente se limitan a EXIGIR el cumplimiento de los Convenios para Tripulantes de Cabina y Personal de Tierra, ni más ni menos, o lo que es lo mismo, el RESPETO a los pactos firmados y que tienen rango de ley.
Por todo ello quedamos a su disposición para que nos informe, como trabajadores de su empresa que somos, en la que nos dejamos muchas horas de nuestra vida y por la que luchamos, a veces contra viento y marea, para que juntos podamos seguir “tirando del carro” o “arrimando el hombro”, como le gusta decir a Usted.
Aquí nos tiene, cuéntenos cuál es el camino y dónde está nuestro futuro.
Le saluda atentamente,
Sección Sindical USO - Air Europa/ Vuelo y Tierra
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